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2004-12-15 12:48 南京中北(000421):运输瓶颈 创造商机

http://finance.sina.com.cn 2004年12月15日 13:15 武汉新兰德

    近期两市大盘持续低迷,绝大部分个股超跌严重,而南京中北(资讯 行情 论坛)这只个股走势却独立于大盘,股价一直在30日均线附近维持箱形整理走势,明显有增量资金暗中吸纳,周二该股更是逆市上扬,短线有望发起新一轮反弹行情,值得我们重点留意。

    行业龙头政府极力支持南京中北(000421)主营客运交通和房地产投
资。其在南京地区拥有具有垄断优势的出租车业和公交业,近年来,随着国民经济的快速发展,我国区域间人流、物流的流动需求出现了大幅增长,城市交通拥挤现已成为城市发展的"瓶颈"。但由于修路的速度远远赶不上汽车增长的速度,各大城市都普遍存在着"修路越多、道路越堵"的怪圈。因此,政府已将解决城市交通的重点应从改善机动车拥堵转移到大力发展公共交通上来。而南京中北正是抓住了这样的机遇,近年来不断低成本扩张,迅速扩大公司客运业务的规模,公司以上市公司的资金优势、管理优势,通过收购、兼并,积极向省内外中等以上城市公交客运市场进军,实现低成本扩张,出资设立了淮北中北巴士有限公司。巩固了其在南京及淮南淮北地区公共交通的龙头地位,实力不断得到加强,发展前景不可限量。另外,值得关注的是在房地产投资领域,前期公司出资1.57亿元购买南京黄金地段,未来升值潜力巨大。

    尚未挖掘的创投概念股公司合资组建南京三宝科技股份公司,开发三宝公司拥有的“电子警察”、检察院“多媒体示证系统”和海关物流检查系统等高科技产品。目前三宝科技成功在香港创业板上市,股价表现强劲,有望给公司带来近5000多万元的投资收益,但实际上该题材当时并未引起热钱的兴趣,表现一直比较平庸,导致从7元多跌到3元多,相信一旦市场配合,该题材有望成为市场关注焦点。

    逆市走强反弹欲望强烈该股流通股本9875.44万股,属股性较活跃的低价小盘股。作为从事交通运输的公用事业股,该股是客运行业中市值最低、涨幅最小的品种之一,股价与同类板块中的强生控股(资讯 行情 论坛)、大众交通(资讯 行情 论坛)、巴士股份(资讯 行情 论坛)等个股均有相当的差距,近期股价在触及3.21元后,股价止跌回升,走势十分抗跌,该股短线有望走出一轮大反弹行情,可密切关注。


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