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自2004年8月1日，深圳车管所对轻卡产品实施环保排放准入管理之后，深圳轻卡消费者开始对所购车辆的尾气排放是否达到国家允许标准更为关心。近日，许多读者写信或来电询问，如何辨别柴油轻卡产品是否达到欧II排放标准。对此问题，记者走访了有关汽车技术专家。
专家指出，首先厂家在车辆出厂前会对产品向国家环保总局申报环保目录，消费者可
以在国家环保目录网站中查询有关车辆是否达到欧II排放标准。另外，从技术层面上来说，在目前的技术条件下，国产柴油发动机必须采用中冷增压技术才能真正达到欧II排放标准，消费者在选购柴油轻卡产品时只需要看该款产品有否采用中冷增压就能辨别该产品的排放标准了。
中冷增压顾名思义，是指采用高新技术降低发动机汽缸内压缩气体的温度，使冷缩后的气体更充分的燃烧，从而让汽车产品排放更加清洁环保。在国内柴油轻卡产品中目前仅有庆铃、奥铃等高端轻卡品牌使用了中冷增压技术，其中奥铃4JB1增压中冷轻卡则是目前国内此项技术的代表作。该车的4JB1增压中冷发动机是由北汽福田在引进4JB1基础上，与国际知名的AVL公司联合开发的先进柴油机，功率达68KW，提高了20％。在功率提升和排放升级的同时，4JB1中冷增压发动机的机油消耗大幅度下降了80％多。同时，4JB1增压中冷发动机采用了废气涡轮增压，总体节油达到5％以上，采用此发动机的新型奥铃轻卡的百公里油耗仅为8升。（吴广）
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