国产“霸道”风光下线(图)

9月5日，霸道在四川丰田工厂内下线。汪秋梅　摄　　国产“霸道”风光下线

　　11月中旬接受预订，业界估计售价为40万左右

　　本报讯（记者汪秋梅　见习记者陈龙）一汽和丰田签署合作协议一年之后，9月5日，双方第一个合作项目“霸道”在四川丰田工厂内下线了。这标志着中国国内惟一一条丰田“霸道”越野车组装线在四川丰田启动。

　　“霸道”是丰田陆地巡洋舰系列越野车中的高端产品，英文全称是“Ｌａｎｄ　Ｃｒｕｉｓｅｒ　Ｐｒａｄｏ”。这款越野车几乎汇集了所有丰田陆地巡洋舰系列车型的先进技术，它出生名门，自出世以来，便是众多越野车迷心中的最爱之一。

　　厂方未公布价格

　　据介绍，11月中旬左右ＰＲＡＤＯ可以开始接受预订了。ＰＲＡＤＯ价格并未在下线仪式上公布，这是厂商为取得竞争的主动权而恪守商业秘密，但是四川丰田总经理矶贝匡志表示，厂家最不愿意看到新车未投放市场多久就降价，因此他们一方面会严格保证丰田出品的高品质，另一方面他们也会尽可能为ＰＲＡＤＯ制定更加合适到位的价格。据一些经销商估计，国产“霸道”的售价可能是40万元左右，因为这个价位比较有竞争力。

　　在一汽与丰田签署的框架协议里，一共有陆地巡洋舰100、巡洋舰霸道和特锐三款ＳＵＶ，分别在一汽丰田、四川丰田和天津丰田生产，霸道最先下线。矶贝匡志表示，丰田将三款高中低档不同价位的ＳＵＶ引进中国，正是看到中国ＳＵＶ市场的前景，看到了ＳＵＶ市场进一步细分化的需求。据矶贝匡志透露，将来根据客户不同需要，四川丰田将考虑生产不同发动机种类的ＰＲＡＤＯ，总之将按照市场发展，考虑生产能力扩大以及后续产品的投放。

　　国产霸道操控性强

　　据介绍，ＰＡＤＡＯ越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，这款全新开发的新一代ＳＵＶ车，采用了全新研发的丰田六缸电喷1ＧＲ－ＦＥＶ6发动机，排量3956ｃｃ，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ⅲ标准，非常环保。ＰＲＡＤＯ越野车先进的发动机提供了强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，即使在最崎岖路况也提供最舒适的驾乘感。

　　在车体上，这款野性十足的酷车全长近5米，宽和高都接近2米，拥有宽大的内部空间，是身材相对紧凑的东方人为他们自己和为体型相对舒展的西方人设计的、体现“与国际接轨”的造车理念的产品。

　　值得一提的是，ＰＲＡＤＯ不但有着全新外观设计，还拥有与高级轿车媲美的车内装置和静音设计，将城市道路行驶和越野功能完美结合在一起。

　　国产霸道车型与国际同步

　　此前，所有在国内行驶的、车身上漆着“ＰＲＡＤＯ”的丰田越野车，全部都是从国外进口的，价位在人民币60多万元左右，成为许多汽车越野爱好者可望而不可及的梦想。而如今这款在国内组装的“霸道”，其零部件全部原装进口，并以丰田的精细组装技术在国内完成整车生产，据称其品质标准与进口“霸道”越野车几乎没有差别。但是相比进口“霸道”的一般只有国内的军、警单位才消费得起的高价位，国产霸道可能是一个巨大的诱惑！

　　这款“霸道”绝对不是丰田公司将其在国内已经过时的旧车型拿来“唬弄”中国消费者的玩意儿，它在日本国内也是新上市的产品。在日本，丰田陆地巡洋舰霸道（Ｌａｎｄ　Ｃｒｕｉｓｅｒ　Ｐｒａｄｏ）越野车虽然早在1996年便已经面世，但此次在国内生产的“霸道”4000　ＶＸ和ＧＸ两种型号是日本丰田公司于去年下半年才推出的，也是其今年上半年刚刚在欧洲发布的最新车型。可以说，国产霸道是一个与世界同步的车型。

　　我们不妨简要追溯一下“霸道”的胞兄胞弟。丰田最早生产的陆地巡洋舰系列越野车是陆地巡洋舰70，1984年上市。日本人精湛的汽车制造技术和格外重视第一款产品的造物精神使它成为丰田ＳＵＶ的经典之作。合理而美观的车身结构、经久耐用的品质和优秀的越野性能，使它成为ＳＵＶ爱好者至今为止都难以动摇的品牌取向。目前，丰田陆地巡洋舰主要有三个系列，陆地巡洋舰70、90和100。1996年面世的“霸道”是在陆地巡洋舰70的基础上改进的衍生车型，“霸道”越野性能的强悍程度虽略逊于陆地巡洋舰70，但其外形和内饰的设计更符合潮流，同时汇集了所有其他陆地巡洋舰车型的先进技术。

　　四川丰田汽车有限公司到今年年底的3个月内将向市场投放200辆左右ＰＲＡＤＯ，明年将生产2000辆，最终达到年产5000辆的目标。