竞聘上位的总经理，正式落座！北部湾财险哪些难题待解？_新浪财经

　　来源：A智慧保

　　险企都在寻求市场化发展，而地方有国资背景的险企表现更为迫切。

　　继2021年11月做出市场化招聘总经理、副总经理等这些触及公司经营核心的动作后，近日，北部湾财险的老总招聘工作交出答卷。

　　6月28日，北部湾财险发布公告称，经公司第二届董事会第三十四次会议决议，并报银保监会任职资格核准，于2022年6月21日聘任王建伟为总经理，任期至2024年12月31日，同时免去王建伟临时负责人职务。

　　在此之前，北部湾财险新的高管团队的雏形已定，多位“元老级”的副总相继离场。随着市场化竞聘的高管团队到位，北部湾财险又将如何通过二次发力，来收复业务失地、扭转亏损加大局面，备受关注。

　　谈及王建伟的此次任职，在2022年初时，其实就有预兆。

　　1月6日，北部湾财险发布公告称，经第二届董事会第三十四次会议审议通过，同意陈山辞去北部湾财险总经理、首席投资官职务，并指定拟任总经理王建伟为北部湾财险临时负责人，待其正式取得监管部门任职资格核准批复后正式聘任。

　　这份公告的发布，向市场宣告了在经过2个月的招聘后，北部湾财险找到了“合适的”市场化人才。而王建伟最新正式任职，意味着真正当家担起了经营的重担。

　　资料显示，王建伟，1971年9月出生，曾先后担任华安财险副总裁兼浙江分公司总经理、中民瀚丞保险经纪副总经理等职务。

　　在华安财险任职期间，王建伟曾担任战略规划与品牌管理部（筹）总经理助理、战略发展部副总经理（主持工作）、深圳分公司副总经理、山西分公司副经理（主持工作）、福建分公司总经理，副总裁任职期间在2012年12月到2017年二季度。在加入华安财险之前，他曾先后在湖南财经学院金融保险系、湖南大学金融学院任教。

　　从其工作经历看，王建伟出身学院派，随后经过保险公司的磨练，对财险市场发展规律也有了更深入的认识。如今，转入北部湾财险这家成立即将10周年的险企当家，无论是对王建伟还是对北部湾财险来讲，都是新的开始。

　　其实，除王建伟外，北部湾财险在管理层方面，进行了更多高管的调整更替。

　　例如，2022年2月28日，经北部湾财险第二届董事会第三十八次会议审议通过，同意王树军辞去常务副总裁（副总经理）职务；同意农永坚辞去副总裁（副总经理）职务；同意韦军辉辞去副总裁（副总经理）职务；同意朱汉宁辞去总裁助理（总经理助理）职务；同意李春萍辞去董事会秘书职务。

　　与此同时，同意聘任宁园园为北部湾财险副总经理、财务负责人；同意聘任苏万治为副总经理；同意聘任农永坚为总经理助理；同意聘任宋佳佳为合规负责人；同意聘任杨敏为审计责任人。

　　以上人员中，有的属于新进人员，有的则是职位发生了改变。例如，杨敏为新晋升人员，此前任北部湾财险稽核审计部员工、稽核审计部副总经理、第二届监事会职工监事、临时审计责任人等职务；而农永坚则是从副总裁职位变为总经理助理，苏万治职位没有发生变化。包括陈山在内离开的高管多为在公司初创期的“元老”。

　　谈及这场人事的变革，其实早已在谋划中。据悉，自2020年开始，来自北部湾财险股东方“要坚持市场化原则，推进机构人事改革”的建议一直在持续。

　　2021年7月，广投集团党委书记、董事长周炼在到北部湾财险调研时，又一次就北部湾财险实现高质量发展提出了明确要求，其中就包含“加快推进机构人事改革，坚持市场化原则，以更大力度推进总部去‘机关化’和分支机构改革各项工作，建立健全市场化激励约束机制，落实经营层契约化管理制度，大力挖掘、培养优秀人才，着力打造高素质人才队伍”等要求。

　　2021年时，北部湾财险也进行了董事会的换届。当年5月，黄英钊被免去董事长职位后，时任总经理陈山代行董事长职权近4个月，直到2021年9月，秦敏成为北部湾财险的新一任董事长。

　　而借此次市场化变革之际，北部湾财险的董事会成员也有了更大的变化。例如，宁园园、王孔莉、莫子华、苏宏伟、林琳、苏华兴、何军容、张小峰、陈辉、卢家球、薛有冰均是经2022年第一次临时股东大会选举产生，任职资格仍待监管核准。上一届留任的包括陈俊恺、罗长兰、邵法焕。

　　北部湾财险革新显得彻底而迫切，一方面是顺应高质量发展的趋势，另一方面也来自于自身经营的现状。

　　据悉，自2013年北部湾财险成立以来，其保费规模增长迅猛。自2016年以来，北部湾财险已经走上扭亏为盈的道路。但在2021年，北部湾财险又陷入了亏损之地。

　　2022年第一季度，其保险业务收入为8.37亿元，净利润为-0.95亿元。而且，从综合成本率看，2022年第一季度为113.02%。从风险综合评级看，北部湾财险从2021年第三季度的A类降为2021年第四季度的B类。

　　从偿付能力来看，北部湾财险的核心偿付能力与综合偿付能力在一季度均有不同程度提升，不过是以牺牲实际资本和最低资本为代价所换取的。对于两种资本减少，北部湾财险解释，由于第一季度经营呈亏损状态、新旧规则更新等原因。

　　为了提升偿付能力充足率，北部湾财险还列出了三个方面的改进措施：

　　○ 积极进行业务结构调整，加强承保管控力度，提高理赔服务质量，压缩各项费用成本，提升公司盈利能力。

　　○ 加大应收保费清收力度，减少应收保费对公司实际资本占用。

　　○ 积极推动通过发行资本补充债等多种方式增加公司实际资本。

　　不过，要说到具体的业务层面，或许是留给当前管理层的重要课题。

　　从业务结构看，如其他身处瓶颈期的财险公司一样，北部湾财险的车险业务依旧占大头，且承保利润不容乐观，这或许也是公司盈利难上台阶的重要原因。随着市场化人才的到位，如何利用好“市场化”机制改变这一状态，其实是一项不小的挑战。

　　北部湾财险曾表示，未来五年将构建立足广西，辐射华南、西南、中南的服务更优、实力更强的机构服务网络。业务层面，也要坚持效益导向，强化创新意识，加快向专业化、精细化、集约化转型，坚定不移走高质量发展道路。

　　目前，北部湾财险四川分公司正在筹建中。既要实现机构扩容，又要实现业务增量，这对资本金提出了更高的要求。但在资本金的筹集方面，北部湾财险一度遇到难题。

　　据悉，2021年11月，中恒集团曾发布公告称，拟利用自有资金认购北部湾财险即将发行的“2021年第一期资本补充债券”，认购金额不超过1亿元，投资期限不低于五年。与此同时，中恒集团还拟参与北部湾财险的增资扩股计划，以不超过4.5亿元的出资金额认购北部湾财险不超过3亿股的股份，增资成功后，中恒集团将持有北部湾财险股权占比16.66%。

　　然而，这份“认购”却遭到上交所问询，也导致了这场认购“流产”。对于北部湾财险而言，亦失去了一次增资“补血”的机会。

　　事实上，北部湾财险曾在成立短短一年时间内有过一次大手笔增资，即由2013年时的6亿元增至2014年的15亿元，在接下来的八年多时间里一直没有完成增资计划。在直接增资迟迟未果之下，北部湾财险正在谋划下一步的发债增资。

　　北部湾在一季度偿付能力报告中就提出，公司预计于2022年第二季度对外发行用于提升偿付能力的资本补充债5.5亿元。

　　新的管理层，一方面需要考验偿付能力问题，做好发债增资准备，另一方面又需要不断优化业务结构，把控各种风险敞口，扩大规模改善盈利，在第三届董事会期满时交出一份好的答卷，压力与挑战并不小。