周一，燃料油主力合约FU1905震荡偏强运行，收回夜间部分跌幅，报收2874，跌幅1.1%。根据彭博统计，今年全球炼厂装置检修日程更多集中在春季，而安排在秋季的装置检修数量低于往年同期60%，咨询机构伍德麦肯锡给予今年装置检修所呈现的独特分布的解释为炼厂预计在IMO2020实施前的几个月内全球会迎来以柴油为首的成品油需求高峰，预计在9月至11月的需求高峰期，能够产出合规的燃油或者用于添拌的柴油的炼厂将取得不菲的利润。路透最新船运数据显示3月由欧洲到亚洲燃料油套利量为309万吨，较2月上升31万吨，但较1月减少120万吨，显示欧洲炼厂仍未完全从检修中复产。周五公布的IEA月报与欧佩克月报一致反映了2月沙特减产后的产量仍高于1000万桶/日以下，减产幅度不及市场预期，减弱油价向上突破动力。建议暂时离场观望。
（本文来自于钢联资讯）
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