泰康基金魏军:量化“老兵”的精细管理之道

泰康基金魏军:量化“老兵”的精细管理之道
2022年11月28日 06:45 中证网

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  大事必作于细。量化行业资深“老兵”、泰康基金量化投资部负责人魏军,深谙投资是一项复杂工程。他力争不放弃每个获取超额收益的机会,不错失每一分细微的收益。以提升客户体验为中心,在投管工作中力争降低跟踪误差,同时通过投教陪伴帮助客户深入理解不同产品的“使用说明”,树立正确投资观念,自主做出投资决策。

以提升客户体验为核心

  人大数量经济学本硕博科班出身的魏军,毕业后先加入广发基金,2019年加入泰康资产公募事业部(现泰康基金),如今已拥有超过14年证券从业经验。提及被动指数、指数增强、绝对收益、量化多头等量化产品时,魏军如数家珍。他时常思考,不同客群的需求是什么?怎样的产品形态才能够契合这些客群的需求?

  在魏军看来,包括场内ETF、场外指数等被动指数型产品,工具属性应十分鲜明,要让客户“所见即所得”,一切以提升客户体验为核心。

  以ETF为例,在日常投管工作中,首先,要降低跟踪误差,让产品发挥应有的工具属性;其次,要通过建设场内流动性生态体系,保持ETF产品活跃的交易属性,提升客户的交易体验。此外,在投教工作中还要做好产品解读和行业科普,帮助客户深入理解ETF产品的“使用说明”,树立正确投资观念,自主做出投资决策。

  大直若屈,大巧若拙。魏军擅长将投资“抽丝剥茧”,挖掘可能的投资回报来源,也把精细化管理思路贯穿到投资始终。魏军认为,A股市场有部分可以挖掘的风险相对低的红利机会:转融通、大宗交易、转债投资等创新业务,都可能带来产品收益。但若管理人团队精力不足,或者以“佛系”姿态管理被动产品,就会与这些机会擦肩而过。

  例如,公司有专门的打新小组,负责研发打新报价策略等,通过参与打新,基金经理每年能够多出一个获取可观收益的可能渠道;另一方面,管理人可以通过合理使用股指期货、转债等工具,增强ETF的收益弹性,或在下跌的市场行情中尽量减少回撤,提升客户的持有体验。

 指数投资未来可期

  Wind数据显示,截至2022年8月31日,中国股票型指数基金数量达到1494只,规模超2.01万亿元。ETF方面,各机构竞相布局,赛道之争逐渐白热化。

  不过,对比海外市场来看,目前,国内ETF行业尚处于早期发展阶段,存在同质化竞争、小微基金泛滥等问题。尤其是非权益资产ETF发展滞后,对大类资产配置形成了掣肘。“大类资产配置是发达国家市场财富管理的重要策略,海外很多头部资产管理公司采用不同资产类别的ETF,来构建具有不同风险收益特征的财富管理产品,相较单资产组合,这些产品的风险收益水平和稳定性都更占优。”他介绍,目前国内的ETF主要集中于权益资产上,债券、商品、不动产、波动率等ETF或处于萌芽阶段,或尚未出现。未来,随着我国金融市场不断成熟,相应的创新产品有望陆续面世。

  就权益类ETF而言,他认为,Smart Beta相关的风格主题ETF仍有广阔发展空间。未来,如果国内机构投资者占比越来越高,市场波动性有望逐渐降低,趋势性有望增强,或形成长期慢牛的市场行情,Smart Beta ETF方向大有可为。

  魏军认为,ETF这一产品形态在国内具有很强生命力。管理人应基于对行业或者风格主题的理解,与指数公司合作开发具有不同特色、贝塔鲜明的指数,为投资者提供更丰富、更纯粹的配置工具。

  例如,泰康基金依托股东泰康资产,服务大量高净值客户的配置需求,为品牌客群提供相应的产品、做好用户陪伴和投教内容输出。未来,泰康基金将沿着“大健康+大消费”、“双碳+科技”这“两大两辅”方向进行产品布局。

看好医药、双碳赛道

  近期,医药行业形成明显的反弹攻势,医疗器械、中药、医疗服务等细分板块轮番上涨,魏军认为,主要是受到医药行业长期处于估值底部、机构持仓比例较低,以及政策利好影响,三重因素共振下,板块开启贝塔行情。“与上半年投资人需要费尽心思寻找细分阿尔法的行情不同,本轮医药行情由权重股领涨,资金率先涌入大白马股,是明显的火车头领跑行情,非常适合通过配置被动指数产品来把握。”他表示。

  医药方向,魏军看好医疗器械、中药、CXO,以及前期受到集采影响比较大、积极寻找创新增长点的制药龙头企业,随着政策预期逐步改善,影响医药行业的最大估值压制因素或逐步解除。因此,这次反弹的幅度和时长都值得期待。此外,一些疫苗龙头企业有望在年内迎来大量订单落地,中期视角量价可观,可关注阶段性机会。

  双碳方向,魏军看好动力电池产业链投资机遇。他认为,我国动力电池龙头企业的全球竞争力很强,在全球产业链中拥有很强议价能力。龙头企业的国内供应链非常完善,甚至产业链中游材料供应商在正负极、隔膜、电解液等电池制造的核心环节全球市占率也比较高,符合中期维度市场重视技术安全、供应链安全、独立自主的投资主线。从需求端来看,动力电池下游的新能源车赛道“长坡厚雪”,渗透率提升空间广阔。产业链当前核心矛盾是上下游存在扩产周期的错配、上游材料价格大涨对中下游成本端造成压力,这一矛盾短期难以得到解决。但去年年底以来,该赛道大幅调整,目前估值已经回归到具有一定吸引力的区间,未来阶段性投资机会值得持续关注。

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