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12月8日，由《哈佛商业评论》中文版主办的“价值回归、共享增长”2021新增长大会在北京举办。保时捷中国副总裁及首席财务官洪声出席并演讲。
洪声介绍，2001年保时捷在大陆和香港一共交付170台新车，而到2015年中国已经超越北美以及欧洲，成为全球第一大零售市场。从2015年开始，中国就成为全球最大的消费市场，也是保时捷最重要的市场，因此保时捷致力于将最重要的车型放在中国，将中国作为首发市场。
另外，她还提到，在未来的10年，电气化和智能化将成为塑造市场最重要的两大趋势。保时捷制定了非常坚定的电气化的战略，到2025年保时捷销售的新车中将有一半是纯电或插电混合动力车型，2030年这个比例将增加到80%。
洪声表示，ESG是保时捷可持续发展的一个指导方针和原则，保时捷致力于成为可持续领域的一个先驱者。因此保时捷采取了一项全新的脱碳计划，并且制定了明确的目标，“2030年我们将实现整个的碳中和，这在整个汽车行业都是领先的。”
她还提到了创新问题，保时捷中国的客户平均年龄在35岁，其中女性客户占47%，这些客户成长于数字年代，意味着他们对创新和数字化产品有非常高的偏好，对多样化和个性化的产品有更高的需求。而中国的数字浪潮比其他的市场来得更加猛烈。
据洪声透露，保时捷中国创新的团队正计划在客户的交车仪式上附赠一个NFT的礼盒，包含一个虚拟世界的保时捷数字车模型，这对客户来说是独一无二的数据资产。
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责任编辑：张亚楠
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