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晨报讯 阔别内地市场13年后，香港最大的航空公司国泰航空(0293，hk)将于今年12月起以每周3班的频率往返于香港和北京。这是记者昨天从国泰航空公司香港总部得到的消息。国泰航空表示，上海和厦门两条航线的准飞事宜也已纳入议程。
13年前，国泰主动“放权”，把香港至内地的航线经营权拱手让给了当时新成立的港龙航空。而时至今日，港龙已发展成仅次于国泰的香港第二大航空公司。但随着内地航空市
场的发达，往来香港与内地间的人数每年倍增，国泰不得不开始重新考虑自己当时所做出的决定。
据业内人士分析，国泰此次重飞内地可能会使较早前内地与香港签订的航空条例出现松动。据了解，内地与香港之间曾签署有关航空准飞条例，规定往返于香港与内地各城市之间的航线只能由一家香港航空公司经营，而内地各航空公司则不受此条例约束。
目前，在京港航线上飞行的航空公司共有3家：南航、国航和港龙。这3家航空公司每周共有100个航班往来于京港两地。而沪港航线现为东航和港龙两家所经营，平均每半小时就有一架飞机从上海浦东国际机场起飞飞往香港。
“除北京外，香港航管局还批准我们随时都可开启往来上海和厦门与香港间的航班，但这两个航班暂时还没有得到中国民航总局的批准。”国泰航空新闻发言人对记者说。
国泰的大股东太古持有其45.85%的股份，太古同时持有港龙7.71%的股份，而国泰也持有港龙17.79%的股份。港龙曾一度反对国泰“收权”，欲与其竞争内地市场，但这场纠纷最终以港龙放弃而结束。(乔梓)
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