转自：滨州发布
近日
济滨高铁全线建设提速
正在冲刺按期开通目标
济滨高铁正线全长145.299公里，设计时速350公里。线路自济南东站引出，向北依次设遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站，终至滨州站，共设6座车站。
目前，遥墙机场站的站内装饰装修已基本成型，大厅中轴线位置两侧共设置24根开花柱造型，吊顶以荷花为核心造型，荷花为济南市花；外围16片流线花瓣，寓意山东16市，取名“齐鲁迎荷”。
遥墙机场站作为山东省台线规模最大的地下高铁站、济南市首个地下高铁站，建成后将实现高铁与机场的无缝换乘，旅客下高铁即可直通航站楼。
与此同时，滨州站改造工程稳步推进。新建高架站房钢桁架施工完成90%，幕墙与金属屋面均完成70%，各分项工程节点管控清晰，施工高效有序推进。
截至目前，济滨高铁全线多项控制性工程均已取得关键突破，其中济阳黄河公铁两用桥主桥已顺利合龙。
该桥是世界上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥，全长13.86公里，其中公铁共建段2.13公里，主桥全长1178米，是全线技术难度较高、施工风险较大的控制性工程。
主桥顺利合龙，意味着济滨高铁攻克了一大施工难点，为黄河两岸线下工程贯通、项目整体提速建设树立重要“里程碑”，也因其复杂的技术工艺，成为展现山东高铁建设实力的标志性工程。
济滨高铁建成通车后
对于优化山东省高速铁路网布局
推动沿线经济社会高质量发展
具有重要意义
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