今年春运“预”热工作进展如何

今年春运“预”热工作进展如何
2025年01月11日 07:00 媒体滚动

转自:嘉兴日报

  ■记者 朱葭苇

  通讯员 叶晨辉 牟忠尧 过 昕

  2025年春运将从1月14日开始,2月22日结束,为期40天。嘉兴市交通运输局联合嘉兴市发改委等相关部门,对我市春运情况提前作了研判,总体上呈现“两高两大”特点,一是客运总量持续高位,铁路、公路、水路、高速等将迎来客流高峰;二是客运流量阶段高位,探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,运输服务保障张力需求增大;三是交通物流保通保畅压力大,春运期间,蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资,煤炭、天然气等保暖保供能源物资的需求更为旺盛;四是综合运输安全生产挑战大,春运持续时间长、运输强度大、客流集中度高,安全监管、应急保障和运输组织任务繁重。

  为了应对春运期间的客流高峰和运输挑战,确保广大旅客平安、有序、便捷出行,我市交通运输部门深挖运能潜力,保障运力供给,全力以赴护航春运平安。

  铁路客流持续走高

  我市铁路部门优化服务

  记者从上铁嘉兴车务段了解到,2025年春运期间,我市铁路客流持续走高。春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游4种客流叠加情况,集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中地区。

  据统计,嘉兴南站预计发送旅客71.05万人次,比2024年同期增加3.32万人次,同比增幅4.9%。其中,节前15天预计发送旅客32.3万人次,节后25天预计发送旅客38.7万人次。节前客流高峰日预计在1月18日至20日,预计日均客发2.6万人次;节后客流高峰日预计在2月8日至9日,预计日均客发在2.3万人次。

  嘉兴站预计发送旅客为30.5万人次,节前高峰日预计在1月20日,发送旅客12000人次;节后高峰日预计在2月16日,发送旅客8500人次。

  昨天上午10时,记者来到嘉兴火车站,只见人潮涌动,旅客们手提行李箱,步伐轻快。“目前预售票主要集中在云贵、川渝、湖南、江西等地,发售量占直通客流量的60%左右。”嘉兴南站客运工班长李嘉东告诉记者,从预售统计来看,嘉兴南站的始发车的客流最高,特别是在1月18日至20日之间,G1421昆明车预售已经达到802人次,D2212重庆车预售646人次,G1952运城北预售250张左右。除此之外,两趟成都车G2189、G2193,郑州车G1866预售量都较多,基本在200张以上。

  为应对春运期间客流高峰,嘉兴南站将加强数据分析,优化进站和候检组织,开足安检通道,结合重点列车人数,科学调整检票时间,动态调整旅客进站流线,确保进站畅通。同时,深化站区交通一体化信息共享机制,实现客流数据与地方交通管理部门共享,高峰时段加密有轨电车、公共交通、出租车运营密度,最大限度满足旅客出行需要。

  值得一提的是,为重点保障学生、务工团体出行需求,铁路部门在2025年春运开启学生预约购票服务专区,同时优化调整学生优惠票发售和查验规则,务工人员预约专区也同步上线。具体来看,学生旅客可在12306学生购票专区中,提交乘车日期最远为第90天的预约订单,并且可以根据与家人团聚的实际地点,在铁路12306系统中灵活设置学生票优惠区间,在国内任一城市车站至学校所在城市间都可以购买到符合条件的学生票。务工人员可以通过12306务工人员春运预约购票服务提前预订增开列车及部分图定列车车票,同一账户最多可同时提交3个订单,每个订单可添加1个乘车日期的5个“车次+席别”组合。

  自驾出行占比或将再创新高

  嘉兴高速多举措护航出行

  再看高速方面,1月28日(除夕)至2月4日(初七)七座及以下小型客车免费通行。

  “2025年春运出行需求会更加强烈,出行总量和单日峰值都可能创历史新高。尤其是春运前期,探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,长三角等地区客流更为集中,其中自驾出行占比将再创新高。”嘉通高速管理有限公司相关负责人告诉记者。

  嘉通高速所辖收费站2025年春运期间道口流量预计日均达到28万辆次,同比增长10%左右,其中春节期间免费车辆预计日均突破18万辆次。其中,申嘉湖高速濮院枢纽至乌镇互通路段日均断面流量预计达到6万辆次,春运期间峰值流量预计达到9万辆次;嘉绍高速海宁枢纽至袁花路段日均断面流量预计达到6万辆次,春运期间峰值流量预计达到8.2万辆次。

  记者另从浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心了解到,预计辖区主线流量同比增长5.5%,其中沪杭高速主线日均流量12.8万辆次,最高断面流量15.5万辆次;乍嘉苏高速主线日均流量4.7万辆次,最高断面流量约10万辆次;钱江北接线高速主线日均流量2.2万辆次,最高断面流量约3万辆次。

  从流量分布来看,春运期间将出现多个高峰。预计第一个出行流量高峰出现在春节前10天,以节前返乡客流为主;第二个高峰则出现在除夕前后,高速公路交通流量将呈现一定程度的“潮汐”现象,特别是沪杭高速,春节前往杭州方向的交通流量较大,而春节后往上海方向的流量较大,总体上呈现节前返乡车流量相对分散、节后返程较为集中、小客车自驾出行为主等特点。

  为加强春运期间道路交通安全管理,努力实现“平安春运、温馨春运、便捷春运”目标,我市高速公路业主单位加强春运客流动态分析研判,准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等时空分布特点,统筹做好综合资源配置。持续加强交通运行监测,加强高峰时段骨干路网和枢纽运行监测,实时优化调整保畅方案,增强方案弹性韧性,多渠道发布预警提醒信息,引导公众合理安排出行计划,错峰避峰出行。

  此外,浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心加大电子和人工巡查力度,对路面、桥梁涵洞、边沟、互通区、桥下空间和交通安保设施等进行全面排查,及时发现并排除潜在的安全隐患,将各安全隐患遏制在萌芽状态。同时,强化内部安全防范、应急物资储备和人员安全教育,确保设施设备处于良好的技术状态,物资准备充分,人员安全保护到位,生产经营安全有序平稳。持续推动新能源车充电桩建设,在沪杭高速许村、长安、嘉兴东,乍嘉苏高速凤桥,钱江通道北接线高速周王庙等收费站均建设了新能源车充电桩,进一步缓解新能源车主的充电焦虑,为绿色出行“赋能续航”。

  “船游嘉兴”魅力焕发

  我市港航部门

  部署水路客运服务保障工作

  春运期间,嘉兴水路旅客运输魅力焕发,据我市交通运输部门预测,水路客运量预计为33.3万人次,同比增长25.33%。

  “水路旅客运输方面,春运期间全市8家水路客运企业预计投入客船总运力333艘,4198客位,开行航线20条,主要涉及南湖、乌镇、西塘等旅游景区。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人介绍。

  近年来,随着城市品质的不断提升,交通与旅游业的深入融合,我市交通运输部门先后结合“红船起航地”“运河文化”“古镇水上特色游”“城市景观游”等特点,指导全市客运企业立足“交旅融合、快旅慢游”,成功打造了“船游嘉兴”交旅融合品牌。全市水路客运旅游“多点开花”,已成功打造了一条部级精品航线,两条省级精品航线,创造了夜游、夜演、夜看、夜吃、夜行、夜购、夜宿等一系列夜间生态,让“客流”变成“客留”。

  为了做好春运期间的水路旅客运输服务保障工作,我市港航部门提前研判分析春运水路客流趋势特点,优化重点时段和重点区域的运力组织,督促企业严格落实水路客运服务质量标准,加强水路运输组织管理,着力提升运输服务水平,制定切实可行的旅客运输方案,严格按照公布的班期、班次、票价营运,确保旅客运输有序进行,切实维护良好的市场秩序。

  “此外,为了确保旅客及时有效输运,特别是针对南湖、西塘、乌镇等客流量大、客流集中的旅游景区,我们加强客流监测分析,督促企业制定客运高峰旅客疏导应急预案,落实机动运力。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人说,同时,针对春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战,全面开展从业人员安全培训和船舶技术状况检查维护,及时排查和消除各类安全隐患,严格落实安全生产主体责任。

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