党的二十届三中全会提出建立可持续的城市更新模式和政策法规,以此为话题,中国城市轨道交通协会副会长丁树奎,上海社会科学院世界中国学研究所所长沈桂龙,京东集团副总裁、美国计算机学会杰出科学家郑宇、上海静安置业(集团)有限公司董事长时筠仑,上海风语筑文化科技股份有限公司创始人兼董事长李晖以及嘉宾主持筑境设计董事、总建筑师薄宏涛,齐聚在12月10日举办的“文化即城市-2024澎湃城市更新大会”创新论坛上,这些来自交通、科技、经济、建设等不同领域的专家,共同探讨如何为可持续的城市更新提供创新模式。
轨道交通为城市更新赋能
丁树奎将城市的发展和交通比作人体和血管的关系,他认为,城市的边界大小、形态以及运行效率和交通方式是紧密相关的,目前的轨道交通和城市发展有两个问题:一是大多数城市在摊大饼,二是轨道交通客流量不够多,“轨道交通现在批准规划在建的还有5000多公里,所以还有机会,我希望今后城市规划能够从以前以小汽车为主的交通方式,转向以轨道交通为主的交通方式,这是一个很重要的规划理念的转变。” 丁树奎说。
丁树奎表示,现在有新的发展理念,第一是要把城轨从一个单纯的交通工具变成一个城市市民的生活空间,车站要成为城市客厅,第二是TOD(以公共交通为导向的城市开发模式)的建设从城市边缘转到市中心,第三是城轨也到了更新改造期,城轨要做好对城市的服务。
城市更新是新的经济增长点
众所周知,经济增长的三驾马车是投资、消费和出口,沈桂龙认为城市更新和投资、消费有关。他认为,一方面政府投资的公共基础设施更新改造会形成新的经济增长,另一方面在这个过程中会形成新的消费需求。其中有如家电这种一次性消费,也有如适老改造这种持续性消费,也包括在改造中形成的生活性服务跟生产性服务的持续产出。
沈桂龙表示,这个新的增长点不是新的消费形式或者新的投资形式,它在原有的基础上有一个新的投入或者新的消费,也有因为运营或者持续性的消费而形成的持续性增长。
用数字化支撑城市更新
随着信息化时代的到来,数字城市的建设迎来历史机遇。
郑宇表示,物理城市和数字城市应该同步建设、同步规划、同步更新,这两个是相互交融和相互促进的。
郑宇说:“在城市更新阶段,我们在更新房屋的时候就要考虑到过去风格的传承,也要考虑未来的需求,数字世界里面也是同样的,不能把所有的旧性能推翻掉,同时要考虑跟新功能的融合。”
数字城市的信息可以极大支持在物理城市的规划、运营和更新,郑宇表示,以前缺乏数据只能做调研,难以判断潜在的风险。现在数字世界里面有完备的信息,可以预警可以预测,未来人们的需求怎么样变化,去哪里更新、更新什么和怎么更新,数字世界里面有丰富的信息可以指导我们,当数字世界做得好的时候,它对物理世界具有极大的支撑。
城市更新要算好账
关于城市更新的运营如何具有可持续性,时筠仑以张园做例子,他表示,张园样板区域已经顺利运行了两年,业界对于风貌保存、历史构建以及活化利用的总体评价不错,国际品牌的认可度也很高。
时筠仑指出,张园今后的回报可能更多来自于运营的收益或租金等,需要考虑两方面,一方面是从近期看,保证足够的现金流,如果收益覆盖不了资金成本,可能活下去会有困难。目前张园的租金收益、运营收入确实可以超出相当部分的资金成本。从远期看,通过运营让整个区域知名度、市场占有率以及受到商户追捧的程度提高,推动营收和租金的增加,反过来让整个资产估值上升。这个项目从现在来看至少不亏,可能五年、十年之后作为一个商业体运营是成功的。
另一方面要考虑区域效应,张园投入运营之后对于周边的带动效应是非常高的,对面的丰盛里因为2022年张园启用之后,平均租金上涨20%,所以溢出效应很大。同时因为它的存在,张园每天的客流是过万的,双休日是3万,峰值是8万,我们要做的是怎么把人流的消费转化出来,让他消费在张园和周边区域,因为有这样的项目在,区域的带动性更大。
多元化形式介入城市更新
作为提供数字内容展示和体验的一家国内领先服务商,风语筑近来发现了一个痛点,即内容的缺失,“展馆改造完很漂亮,但不知道放什么内容,我觉得在实践中是否能提前布局,比如跟建筑师一起从前期内容出发介入城市更新。” 李晖说。
除了数字展示,风语筑依托CGI视效、人机交互、VR/AR、全息影像等新型数字技术手段,在文旅产业、建筑设计、城市更新、元宇宙等领域持续发力,用科技赋能文化产业。李晖表示,创新就要跨界,这是我们擅长的,所以风语筑一直会有新的东西。我们的核心就是通过文化能力科技能力,在设计、策划、内容、创意方面协助建筑师一起做项目的推动,来帮助城市更新的空间更丰富更有趣。
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