转自:中工网
黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程,项目起于珠海市平沙镇,终于江门台山市斗山镇,全长约31公里,其中跨海段长度约14公里,双向6车道,设置服务区1处。
今天下午3点,粤港澳大湾区重点交通工程——黄茅海跨海通道将通车试运营,为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。
从2020年6月黄茅海跨海通道正式开工至今,32家参与单位历经4年多的建设,终于迎来了最后的通车时刻。在项目即将通车之际,6辆满载着近300名建设者及其家属的大巴开上了黄茅海跨海通道,共同见证他们为之拼搏奋斗的超级工程,一起来听听他们建设背后的故事,感受奋斗的喜悦和自豪。
建设者 谭海雄:印象里最深的是当时刚拿到设计图的时候,我们想了很多办法去解决问题,那段时间确实很辛苦,但是现在想起来也挺开心的。
建设者 胡治国:因为钢箱梁是一个密闭空间,属于施工的高风险工程,在施工期又恰逢广东的高温季。七八月份箱梁内的温度达到五六十度。那种感觉像汽车在夏天暴晒后进去一样,就像一个蒸笼。
建设者 郭鹏:2000多片钢箱梁打完的时候,我当时还是比较激动的,感觉如释重负,同时也感到很自豪。
建设者 吴昊柱:虽然很辛苦,可能早上六七点上班到凌晨两三点下班,但是就会觉得一个是很自豪,再一个会觉得付出是有回报的。
建设者 洪杰:我们感觉像是自己的孩子一样,见证它一步一步地成长。
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