广汽与华为合作的新能源车将定位高端智能化，与子品牌区隔

11月30日，广汽集团宣布与华为达成战略合作协议，双方将共同打造全新高端智能新能源汽车品牌，与埃安、传祺两大子品牌并列。分工方面，广汽负责“智造”，华为承担“智能”。

具体来讲，广汽集团将负责产品制造、底盘研发等方面的工作，华为将提供智能化方面的技术，在产品开发、营销及生态服务方面，双方或实现更多合作。

广汽集团在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，与华为打造的新品牌旗下产品将定位高端智能化。传祺品牌车型今后主打大气、主流、高品质；埃安品牌主打先进、新潮、高品质，埃安旗下高端品牌昊铂主打科技、豪华、高品位。目前看来全新品牌与昊铂定位似乎略有冲突，但广汽集团方面并未对此进行明确回应。

据了解，双方将发挥各自在智能网联、智能制造的优势，以华为智能化和电动化解决方案为切入点，在产品开发、营销及生态服务等领域开展全方位深度合作，全新的新能源汽车品牌将推出一系列智能化新车型。不过，具体的品牌、产品、时间节点、团队成员、投入资金等方面细节，广汽集团方面并未透露。

此前，广汽集团旗下子品牌埃安曾与华为有过合作规划，后改为了供应商模式。另一子品牌广汽传祺则与华为达成了智能座舱、智能驾驶等方面的合作，广汽传祺部分车型使用了华为的智能化技术。广汽集团介绍，目前广汽与华为的合作已经覆盖从硬件到软件，从产品到云端，从研发到智能制造等多个领域。

对于广汽集团与华为的合作，NE时代研究院院长曾丽平认为，广汽集团新能源汽车在平价区间面临激烈竞争，冲击高端的昊铂品牌又有较大提升空间，引入华为，或许会形成一种“不失去灵魂，又有创新”的新形势。

汽车分析师凌然分析，中国汽车市场正陷入同质化竞争，这是广汽集团在复杂竞争中提升品牌力的破局计划。目前广汽除了在新能源汽车领域陷入胶着的战况，在合资市场乏力的环境下原本的市场份额也被限制。此次不同的尝试可能能够帮助广汽集团在高端化的同时，实现包括品牌力、资本市场等多方面的提升，希望能以创新实现个性化的竞争。

新京报贝壳财经记者 白昊天

编辑 林子

校对 卢茜

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