转自：中国交通新闻网
日前，在广东省深圳港盐田港区东作业区，一期码头工程5段码头结构施工顺利完成，一座崭新的深水码头初具规模。项目建成后，将进一步优化粤港澳大湾区港口群布局，增强深圳国际航运综合服务功能，充分释放粤港澳大湾区、先行示范区“双区”效应。
深圳港盐田港区是全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，也是粤港澳大湾区海铁联运的重要引擎，一期码头工程拟建设3个20万吨级集装箱泊位码头及护岸工程，码头岸线长1470米。其中，5段码头结构工程由中交四航局承建，包括了基槽开挖、水下爆破、护岸块石抛填、码头上部结构施工等工序。
5段码头结构的完成是岸吊安装的必要前提条件，中交四航局建设团队积极应对超长雨季、施工场地受限以及机械设备移动和材料运输困难等诸多挑战。党员先锋队、青年突击队攻坚克难，带领项目团队高质量推进建设，不断创新优化施工工艺，采取“水转陆”施工工艺，采用全平台配合旋挖施工工艺，实现桩基施工全面提速。
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