转自:经济日报
记者从中车长春轨道客车股份有限公司获悉:11月28日,重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客公司下线。据悉,该项目是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨系统解决方案,开拓了机场捷运新模式。
据了解,重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆由中车长客股份公司自主研发,在智慧运营、定制化智慧服务和绿色交通等方面亮点纷呈。
在智慧运营方面,重庆江北国际机场单轨捷运系统采用GOA4等级全自动驾驶系统、独立动力单元、全自动车钩及以太网控制,可实现航、站、车三方联动,能够根据航班客流变化自动配属、灵活编组,运营智能高效。
在定制化智慧服务方面,针对机场旅客行李多、上下车间隔短等需求,在客室端部设置9个固定座椅位和2个折叠座椅位,两侧设置3扇有效开度为1.4米的车门,中部空间宽敞、通透,旅客乘车流畅、便捷。另外,车辆融合智慧车窗、智能乘客计数、智能空调、智能疏散等系统于一身,全方位、深层次地为乘客打造贴心入微、细致周到的出行体验。
在绿色交通方面,车辆搭载超级电容,通过车载储能代替传统接触网供电,全线取消接触轨和回流轨,线路损耗更小,利用超级电容吸收制动再生能量,有效提升了能量回收利用率。车辆采用永磁同步电机,电机转子升级为永磁体,能量转换效率提升5%,重量减轻30%,节能效率提高10%。车辆搭载高频辅助逆变器,设备体积重量约下降至工频设计的10%,车辆运行更节能。同时,通过车辆轻量化材料应用,降低了运营能耗。(经济日报记者 马洪超)
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