全新一代昂科威Plus：以“多10%” 的诚意与消费者共成长_新浪财经

转自：新华财经

2024年开年以来，国内汽车行业竞争激烈，多家车企多措并举以应对市场变化。自9月24日推出限时一口价16.99万元起、更可享至高2.5万元置换补贴的购车政策后，全新一代别克昂科威市场关注度高涨，国庆七天累计订单量7000+，10月销量环比增长151%，11月累计交付量突破2万辆。火爆热销背后，是全新一代昂科威Plus对别克品牌百年底蕴的坚守，和对别克昂科威“多10%”精神的传承。

昂科威Plus焕新升级

作为别克品牌在中国SUV市场正式发力的重磅产品，昂科威在研发之初，便以奥迪Q5作为产品力对标对象，上市10年间收获了近170万车主青睐。随着国内市场对空间的需求越来越大，全新一代别克昂科威Plus应运而生。新车基于比老款昂科威更高一级的平台进行开发，车身尺寸和轮距更大，气场更强。而对于家庭用户而言，平台优势带来的最直观实用的变化是空间的增加。全新一代昂科威Plus轴距达到2833mm，后排头部、膝部以及腿部空间表现优于同级，具有更高的乘坐舒适感。新车还具备十分可观的装载空间，后备箱容积在475L~1531L之间灵活可变，后排座椅放倒后会呈现进深达1904mm的平整大空间，满足各种场景下的多元化用车需求。

更多的空间解决的是刚需，更高的配置带来的是消费升级的体验。全新一代昂科威Plus全系标配VCS座舱，30英寸6K分辨率的弧面异形屏质感十足，与百度合作的智能语音助手实现0.3秒唤醒响应，0.8秒首字上屏，在25秒内可连续完成10条车机指令。座椅采用与GL8一脉相承的工学科技，在包裹性、支撑性、透气性上有着更适合中国人身材的设计，实现“初坐不硬、久坐不累”。NVH性能方面，全新昂科威Plus标配ANC主动降噪科技，车门采用3道密封条设计，风挡和侧窗采用双层夹胶静音玻璃，全车大量采用LASD液态隔音垫，最大限度隔绝行驶路噪和发动机噪音，让乘客随时随地享受舒适宁静的乘坐体验。

在驾驶感受方面，全新一代昂科威Plus标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱“双十佳”动力组合，实现174kW最大功率、350N·m峰值扭矩，并可通过可变缸技术实现3种模式间智能切换。新车还配备了带有disconnect断开功能的四驱系统，兼顾加速性能与燃油经济性。此外，作为一款践行“油电同智”的燃油车，全新一代昂科威Plus全系标配高清360全景影像和L2级智能驾驶辅助，可以实现ACC自动跟车和LCC自动车道居中。这套智驾功能由更了解中国道路和交通特点的本地化团队设计并参与调校，针对常见的双车并行、加塞等博弈场景进行优化，最大程度提升驾驶体验。

精雕细琢“看不见的品质”

值得一提的是，在看不见的地方，全新一代昂科威Plus依托上汽通用汽车东岳基地全球领先的精益生产和智造体系，始终践行着对品质的追求。在关键的安全性能方面，新车按照中美双五星标准设计开发。车身采用六环六纵笼式结构，高强度钢占比达78%，可承受5倍顶压。全车多达7000多个焊点分布更加均匀，并将行业领先的车身拼合技术合理应用在不同部位，保证了车身的坚固和稳定。

昂科威Plus的冲压线采用了行业领先的全自动蓝光扫描尺寸检测，测量精度能达到0.01mm，比一根头发丝还要细。车身还配备了动态扭矩智能监控系统，精确控制螺栓螺母的紧固扭矩，并对涉及安全、整车功能零件的关键紧固点的扭矩数据实时监测上传追溯，为高端品质打下了坚实基础。

从看得见的产品力到看不见的品质，别克昂科威立足时代趋势和消费者需求，始终坚守“多10%”的初心，收获了口碑和销量的双丰收。它用实际行动证明，产品的实力与品牌的诚意，才是车企长期生存下来的法宝。（邓侃）

编辑：谈瑞