地铁供电“活图纸” 孟艺兵北京地铁供电分公司第六维修项目部运检师|地铁_新浪财经

转自：千龙网

深夜，当城市渐渐归于沉寂，地铁停止运营之后，北京地铁供电分公司第六维修项目部运检师孟艺兵和同事们却忙碌起来，为线路“体检”，及时排除故障。“地铁运行、设备运转都需要用电，供电绝对不能出问题。”

1994年参加工作至今，孟艺兵见证了地铁供电系统的一系列变革。“刚参加工作的时候，打开一个开关需要我们到现场手动开启，现在只要在电脑屏幕上轻点一下就可以了。”孟艺兵说，为了跟上技术迭代的步伐，地铁技校毕业后他又进入大学深造，主攻电子计算机应用网络。工作中，他更是严格要求自己，不断学习业务知识，提高自身本领，全面掌握技术业务。

都说人过三十不学艺，孟艺兵却秉持着活到老学到老的信念，不断地给自己“充电”。从电子技术、计算机网络、单片机、串口通讯技术到网页制作、PPT制作等，只要与维修、创新有关的技术技能，他都要学习接触。

掌握了理论知识还需要不断实践。从小就爱摆弄电器设备的孟艺兵，在业务钻研上不遗余力。线路上换下来的老旧配件、损毁的部件，都成了他的研究对象。耐心地拆解，搞清其中的线路原理是他日常的一大乐趣。

对于一名地铁运检师来说，设备图纸是诊断问题、排除故障的基础资料，能熟练掌握图纸内容，是衡量一名优秀供电检修人员的标准。厚厚的一本图纸，每一页都是密密麻麻的线路图，在一般人看来就像一本“天书”。可天天和供电设备打交道的孟艺兵，早已把这本“天书”都烙印在脑子里，排查故障基本不用查阅图纸，被同事们称为“供电活图纸”。

有一次，地铁房山线进行线路清扫工作，完成后开始送电，出现“直流接地报警”。孟艺兵说，这种情况很有可能是线路破损造成的，必须尽快找到故障点，否则停电设备不能送电，还会对运行的设备造成危险。因为关系到第二天的正常运营，检修必须在0时30分到3时30分完成。时间紧迫，孟艺兵凭借对设备图纸的熟悉和多年的工作经验，根据现场实际情况将每个开关柜断开一根电源线，再用验电笔判断是否接地，迅速查找到了故障点，在计划工作时间内排除了故障，确保了按时送电。

作为一位有着30年供电检修经验的业务骨干，这几年孟艺兵在完成日常检修任务的同时，也开始发挥“传、帮、带”作用。第六维修项目部在北京地铁9号线郭公庄车辆段创建了孟艺兵创新工作室，由孟艺兵作为工作室领军人，将工作室作为职工培训、设备维修、技术创新的基地。

走进创新工作室，最引人注目的就是一幅超大的线路图。“徒弟”们来到工作室，入门课就是要熟记这张图。工作台上摆满了各种设备元件，这是大家“练兵”的地方。只有对每一个部件都了然于胸，在故障检修现场才不会“抓瞎”。

随着北京地铁电力系统的智能化设备越来越多，一台微型电脑监控设备就要几万元甚至十几万、几十万元。而且厂家设备更新换代越来越快，有的设备停产后有钱都不一定买得到，一旦出现故障，没有备件更换，会对北京地铁供电系统稳定运行造成严重影响。于是，孟艺兵就带领工作室成员开始尝试对故障设备进行内部板卡维修，只需更换一些内部元件，不用更换价格昂贵的新设备。这样既能够消除设备隐患，还能节约运营成本。

五年来，由孟艺兵创新工作室自主维修北京地铁9号线、房山线两条线路上的十多种故障设备，在保障北京地铁安全运营的同时，也为公司节约维修资金130多万元。

坚守岗位，做永不生锈的“螺丝钉”。就这样，孟艺兵几十年如一日扎根一线，在平凡的岗位中不断进取，先后获得2020年第二届“北京大工匠提名人物”，2022年“首都劳动奖章”，2024年“全国五一劳动奖章”等荣誉。在孟艺兵带动下，项目部运检团队依托工作室汇聚创新动力，发扬劳动精神、劳模精神、工匠精神，为保障北京地铁出行服务的安全、便捷、畅通，持续奉献着自己的光与热。