文 | 车东西 R
编辑 | 志豪
小米SUV真的快要来了!
车东西11月28日消息,日前,有网友拍到了小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在高速上开着一辆小米SUV伪装车正在进行体验。
随着雷军本人的正式认证,小米SUV的开发进度似乎已经走到了后期,距离正式和大众见面的时间应该就不远了。
事实上,在雷军开小米SUV伪装车被网友拍到之前,小米SUV伪装车的谍照就已经频频在网上被人曝出了。这辆酷似法拉利Purosangue的车型虽然还包裹着厚厚的伪装,但是每次都能引发网友的激烈讨论。
而前一段时间,雷军本人更是驾驶了一辆红色的法拉利“FUV” Purosangue出街,为小米SUV的热度又添了一把火。
尽管小米SUV还没有到正式发布的时间,目前的谍照也都还处在有伪装包裹的状态,但是通过对不同角度的谍照分析,也能够从中看到一些小米SUV的亮点信息。
为了能够更好看到小米SUV的全貌,车东西通过一番努力,汇集了全网最全的小米SUV谍照和视频;同时还找到了小米SUV伪装车谍照被拍摄到的现场进行了实地探访;此外,车东西也直接奔赴了小米汽车工厂,拍摄到了更多的小米SUV伪装车型。
通过线上搜集,实地探访双管齐下,整理出了这份全网最全的小米SUV解读信息。想要看懂小米SUV,只用看这篇文章就可以了。
01.6个月被发现超60次,工厂内已有伪装车动态测试
最近一段时间,车东西亲赴小米汽车工厂进行了一次探访,而此次探访也不虚此行,车东西确实发现了一些小米SUV的伪装车。
首先,车东西在小米汽车工厂停车场拍到了一辆编号为020号的小米SUV伪装车,可用看出整车的轮廓确实有些类似法拉利“FUV” Purosangue。
此外,车东西也拍到了084号和129号小米SUV伪装车在进行动态测试。
从现场看到的画面来看,小米目前确实正在紧锣密鼓的测试SUV,或许这款车真的就快要正式亮相了。
除了车东西去现场探访,最近一段时间,小米SUV伪装车的谍照和动态视频在网络上已经流传的很多了,车东西也做了一份详细的整理。
从时间上来看,小米SUV伪装车最早是在今年6月份被拍到的,之后每个月都会有相关的信息流出,车东西也按照月份对这些拍摄的信息进行了整理。
1、6月:小米SUV伪装车首次被曝光
首先是最早的一组疑似小米SUV伪装车谍照,出现在今年6月20日,车身上的编号为019号,这是小米SUV伪装车谍照首次在网络上大量传播。
从这组谍照中可以看出小米SUV伪装车类似法拉利Purosangue的车身曲线,同时可以看到车顶有激光雷达。
第二张谍照出现在6月21日,发帖人表示是在上海浦东金海路拍到的,车身上的编号为018号,从图中可以看到小米SUV伪装车采用了无边框反光镜设计。
同时,6月21日还在网络上出现了011号的伪装车的谍照,这辆伪装车看起来没有配备激光雷达。
2、7月:小米SUV伪装车被拍到转运
7月17日,网络上出现了027号小米SUV伪装车车上板车的谍照,可以大致看出车身长度应该还是比较长的。
3、8月:小米SUV伪装车曝光次数开始增加
8月1日,网络上出现了编号为114号的小米SUV伪装车谍照,可以看到伪装上是有后排门把手开口的,但不确定后排的门把手是否安装,这也引起了网友猜测小米SUV可能为对开门设计。
8月16日,网络上出现了编号为020号的小米SUV伪装车谍照。
8月18日,网络上出现了编号为128号的小米SUV伪装车谍照,可以看到车顶有装置,应该为测试车用的机械式激光雷达。
8月19日,网络上出现了编号为037号的小米SUV伪装车谍照,可以看到照片是在一片类似沙漠的地方拍的,可能是小米SUV伪装车在做与高温工况有关的测试。
8月27日,出现了编号为123号的小米SUV伪装车谍照,在帖子评论区有人表示这辆伪装车从上海市金桥开到了临港大道,这应该是123号伪装车第一次在上海被拍到。
8月27日,出现了编号为121号的小米SUV伪装车谍照,通过旁边大量的沪牌车推测这辆编号121的伪装车应该出现在上海。
8月29日,网络上出现了编号为113号的小米SUV伪装车谍照,可以看到这辆伪装车跟在了一辆可能是小米SU7的伪装车后面。
4、9月:小米SUV伪装车测试视频开始被曝光
9月3日,网络上出现了编号为127号的小米SUV伪装车谍照,通过充电桩的形状可以看出这应该是某个小米交付中心或小米内部的停车场。
9月10日,网络上出现了编号为123号的小米SUV伪装车谍照,这是123号伪装车的再次出现。
同时,发帖人表示伪装车后面停的是一辆奥迪A4 allroad,而奥迪A4 allroad的车长为4770mm,车高为1847mm,轴距为2822mm。
这么看来,小米SUV伪装车的尺寸应该不大,但是从图片中看可能有一些畸变,所以难以比较两车的尺寸差异。
9月10日,网络上出现了一组编号为049号和050号的小米SUV伪装车谍照,值得注意的是,出现了一张050号后面把手位置伪装被风吹开的画面,可以看到该位置上是没有安装门把手的。
9月16日,网络上出现了一组编号为072号的小米SUV伪装车谍照,可以看到这辆伪装车停在了地库的停车位中。
同时,这组谍照中还首次出现了内饰谍照。
5、10月:小米SUV伪装车单月被拍到18次
10月05日,网络上出现了一组编号为155号的小米SUV伪装车谍照,可以看到后面应该还有一辆伪装车,同时,从这个图片中可以明显的看出小米SUV伪装车采用了无边框车门的设计。
还是在10月05日,编号为155号的小米SUV伪装车又在一个停车场被拍到,可以看到车顶的激光雷达,同时这辆伪装车还采用了黄色的刹车卡钳。
10月10日,网络上出现了编号为082号的小米SUV伪装车谍照,可以看到其车顶后部有测试用装置。
10月12日,出现了一组编号为14?号和220号的小米SUV伪装车谍照,其路牌上可能是上海市华夏东路,推测这两辆伪装车可能出现在上海,这应该也是后来多次出现的220号首次出现。
10月12日,出现了一组编号为104号的小米SUV伪装车谍照,发帖人表示其位置在上海市嘉定南翔,可以看到伪装车高位刹车灯亮起。
10月17日,出现了一组编号为068号和220号的小米SUV伪装车谍照,这是220号伪装车的再次出现。
同时,图片中可以看到背景中“三水服务区”的字样,经查应该为广东省佛山市三水服务区,这说明这两辆伪装车有可能是在进行长途测试,不排除220号是从上海市开到广东省的。
此外,从这组谍照的另一个角度可以看到,220号伪装车是没有车顶激光雷达的,但068号是有激光雷达的,同时与停在旁边的小米SU7对比来看,伪装车的车长似乎还要短一些,当然不排除伪装车停的更靠后。
10月19日,网络上出现了编号为173号的小米SUV伪装车谍照,在图中可以看到驾驶员在车中的大概坐姿,但是可能会受到座椅高度调节等的影响。
10月19日,出现了编号为158号和189号的小米SUV伪装车谍照,可以看到189号伪装车边上有一个写着“禁止临停前方落客”的告示牌,告示牌右上角的LOGO与小米的LOGO很像,推测可能是这辆伪装车正在进入小米园区一类的地方。
同时,从158号伪装车上面的路牌显示为“科创十街”,而小米汽车有限公司总部就在北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。
10月22日,出现了编号为123号的小米SUV伪装车谍照,这是123号再次在上海被拍到,可以看到伪装车本身配备了激光雷达,同时也安装了应该为测试用的机械式激光雷达。
10月22日,网络上出现了编号为062号的小米SUV伪装车的动态视频,可以看到画面中小米SUV通过了路面的颠簸,悬架行程有变化。
同时值得注意的是,在11月22日,雷军本人被拍到驾驶这辆062号伪装车。
10月23日,出现了一组编号为114号的小米SUV伪装车谍照,发帖人的IP属地为上海。
10月24日,网络上出现了编号无法看到的小米SUV伪装车谍照,可从侧面看到其尾灯亮起,且与小米SU7的尾灯造型类似。
10月24日,出现了编号为085号的小米SUV伪装车谍照,可以看到伪装车车顶有激光雷达,发帖人表示这个地方是北京科技园。
如果按照停车位来测量,应该可以大致测量出小米SUV伪装车的尺寸,车东西确定照片拍摄位置后进行了实地探访。
10月24日,出现了一组编号为068号和220号的小米SUV伪装车谍照,这是220号的又一次出现,发帖人的IP地址为广西,结合220号此前出现在上海和广东,可能是在进行长途测试。
10月27日,出现了一组编号为123号的小米SUV伪装车谍照,这是123号伪装车再次出现在上海。
10月30日,出现了一段编号为159号的小米SUV伪装车动态视频,发帖人表示拍摄地点为上海市嘉闵高架南向北段。
6、11月:雷军亲自驾驶小米SUV伪装车测试
11月1日,网络上出现了编号为072号的小米SUV伪装车谍照,这是072号伪装车又一次出现,可以看到其车长占满了整个停车位,同时可能有工作人员将进行充电的操作。
11月2日,出现了一组编号为008号和082号的小米SUV伪装车谍照,从路上车辆车牌和路牌上华东路的信息来看可能为上海市,可以看到082号伪装车车顶有测试用装置。
11月4日,网络上出现了编号为121号的小米SUV伪装车谍照,但仔细观察伪装车编号位置,这辆伪装车之前可能为111号。
11月4日,网络上出现了未拍到编号的小米SUV伪装车谍照,发帖人近距离拍摄了伪装车,并且直接摸到了伪装车后部,表示可能有尾翼。
11月9日,出现了一组编号为001号的小米SUV伪装车谍照,发帖人的IP为上海。
11月9日,网络上出现了一组编号为108号的小米SUV伪装车谍照,可以看到谍照中前大灯是点亮的状态,同时被点亮的部分上方有一个空洞,可能是大灯的玻璃罩还没有安装。
11月10日,网络上出现了一组编号为0??号的小米SUV伪装车谍照,可以看到图中伪装车后部的伪装布被部分吹开,可以看到设计还是类似小米SU7的土星环设计。
11月10日,网络上出现了一组编号为128号的小米SUV伪装车谍照,这辆伪装车的尾灯设计十分不同,看起来是贯穿式的部分在上,尾灯处环的设计是向下弯,这是目前唯一一辆被发现采用了这个设计的伪装车。
11月10日,网络上出现了一张据传是小米SUV伪装车后排内饰的谍照,这很可能是小米SUV伪装车后排内饰首曝,可以看到B柱上的出风口,还能看到门板扶手上的开门按键。
11月10日,出现了一组编号为001号的小米SUV伪装车谍照,发帖人IP位置为上海,这是001号又一次在上海被拍到。
11月14日,出现了一组编号为025号的小米SUV伪装车谍照,发帖人IP地址为江苏省。
11月15日,网络上出现了一组编号为222号的小米SUV伪装车谍照,这在当时是首次有人拍到比220号编号更大的伪装车。
11月17日,网络上出现了一段小米SUV伪装车开门的视频,可以看到视频中的内饰与此前072号的内饰是相同的,也能清晰的看到伪装车的无边框车门设计。
11月18日,出现了一组编号为140号、236号、241号和242号的小米SUV伪装车谍照,发帖人IP位置为上海市,242号也是目前被拍到的伪装车的最大编号,同时这四辆伪装车均有激光雷达。
11月19日,出现了一组编号为098号的小米SUV伪装车谍照,通过旁边车的车牌和发帖人IP推断拍摄位置大概率为上海市,同时这辆伪装车车顶的装置应该是测试用机械式激光雷达。
11月19日,网络上出现了一组编号为013号的小米SUV伪装车谍照。
11月19日,出现了一组编号为083号的小米SUV伪装车谍照,发帖人IP地址为北京,可以看到这辆伪装车的后轮毂几乎无伪装。
11月19日,网络上出现了一组编号为090号的小米SUV伪装车谍照,首先从内饰的图片可以看出,这辆伪装车应该还是采用了悬浮单屏的设计,配备的屏幕应该为工程师测试用的电脑。
同时,在中控屏上方,还有一些发光的类似屏幕的平面,有网友猜测为环绕式HUD屏幕。
此外,有一张图片中090号伪装车点亮了尾灯,可以看到还是类似小米SU7的土星环设计。
11月20日,网络上出现了一组编号为084号的小米SUV伪装车谍照,同样可以看到还是类似小米SU7的土星环设计。
11月20日,网络上出现了一组编号为128号的小米SUV伪装车谍照,可以看到车顶的测试装置。
11月22日,网络上出现了一组编号为111号的小米SUV伪装车谍照,同样可以看到尾灯还是类似小米SU7的土星环设计。
11月22日,网络上出现了一段雷军亲自开着062号小米SUV伪装车的视频,可以看到图中伪装车的方向盘疑似为橙色,同时还有方向盘回正指示线。
11月24日,出现了一组编号为121号的小米SUV伪装车谍照,这是121号伪装车再次出现在上海。
11月25日,网络上出现了编号为165号的小米SUV伪装车谍照,值得注意的是这张谍照中出现了小米SUV伪装车打开了后门,可用看到并没有采用对开门的设计。
11月26日,网络上出现了编号为177号的小米SUV伪装车谍照,图中伪装车的轮毂样式可能为首次出现,从轮胎扁平比来看可能是21寸轮毂。
11月27日,出现了编号为154号的小米SUV伪装车动态视频,发帖人表示拍摄的位置位于小米北京超级工厂店。
11月27日,网络上出现了编号为173号的小米SUV伪装车动态视频,这是173号伪装车再次出现。
11月27日,网络上出现了一组编号为098号的小米SUV伪装车谍照,可用看到图中伪装车的前大灯亮起,同时在亮起的位置上方有一个类似开口的部分,可能为伪装车还没有安装大灯罩,或者可能是大灯上有空气动力学设计。
02.至少44个编号曾出现,上海地区频繁被拍到
通过对以上信息的仔细整理,车东西发现,从6月20日开始至11月28日,车东西搜集到的小米SUV伪装车谍照出现的次数按月分布分别是:6月3次、7月1次、8月7次、9月4次、10月18次、11月29次。
可以看到,在10月和11月小米SUV伪装车大量被拍到,尤其是11月已经接近所有谍照的一半,推测应该是小米SUV已经接近定版,所以开始生产了大量伪装车,增加测试密度。
而从地点来看,小米SUV伪装车出现的地点有:北京、天津、上海、江苏、安徽、浙江、广东、广西。
而按照每个地点次数(发帖人IP地址\确认地址、未知)来看的话具体为:
北京:总数5次、IP2次、确认3次
天津:总数1次、IP1次、确认0次
上海:总数18次、IP7次、确认11次
江苏:总数3次、IP2次、确认1次
安徽:总数1次、IP1次、确认0次
浙江:总数1次、IP1次、确认0次
广东:总数2次、IP1次、确认1次
广西:总数1次、IP1次、确认0次
位置不明:32次
可以看到,如果排除出现位置不明的谍照,无论是从发帖人IP位置还是可用确认的位置,上海市均为小米SUV伪装车出现次数最多的地点,有多位上海市网友发帖表示目击到了小米SUV伪装车,说明上海市可能是小米SUV测试的主要地点。
同时,作为小米汽车工厂的所在地,北京也有很多人发帖或可以确定的在北京拍摄的小米SUV伪装车。
从编号来看,包括车东西拍到和网络上的照片来看,已经有至少42个不同编号被目击到,目前最大的编号为242号,从这些伪装车的编号来看,小米汽车目前可能已经生产了近300台试制车在全国各地进行测试。
此外,有一些多次出现的编号也值得注意,以下是一些多次出现的编号及出现地点:
1、123号:共出现5次,上海2次,位置不明3次。
2、220号:共出现3次,广东省佛山市三水服务区1次,发帖人IP广西1次,上海一次(从路牌推测)。
3、128号:共出现3次,上海1次,位置不明两次。值得注意的128号伪装车尾灯可能与其他伪装车不同。
4、121号:共出现3次,而且3次均出现在上海市。
而从编号220号的小米SUV伪装车的行动轨迹来看,可能有一次从上海市到广东省或广西省的高速测试,结合此前小米SU7的测试节奏来看,小米汽车在正式推出一款新车之前会在国内多个地区进行大量的测试。
而目前小米SUV的测试频率也已经逐步增加了,随着产品不断接近量产,在路上遇到小米SUV伪装车的概率也可能会增大。
03.车长或不到5米,外观内饰均有曝光
在得到如此多的小米SUV伪装车的信息后,我们来总结一下目前已知或可以猜测的小米SUV信息。
1、设计语言接近小米SU7,或有多款轮毂可选
首先从外观来说,小米SUV伪装车前部整体轮廓与SU7非常像,从对比图中可以看到轮廓极其相似。
小米SUV伪装车前大灯有过不同程度的伪装,现有看到两款前大灯样式,一款类似小米SU7,另一款一横加一个圆,有点像分体式大灯。
来到侧面,根据伪装车后车门的门把手遮盖位置 、以及前排开门后看到的B柱没有明显的对开门结构,同时还有开后门的165号伪装车的情况来看,小米SUV应该不会采用对开门设计。
同时,从侧面看可以看出小米SUV伪装车类似法拉利Purosangue的车身曲线。
小米SUV伪装车后尾灯可能有两种设计,目前只有128号伪装车尾灯可能不同,贯穿灯带在上方,其余伪装车均类似小米SU7。
轮毂方面,在伪装车曝光早期,一共有三款清晰的轮毂,有低风阻,有双五幅,但目测只有19至20寸,还没见到21寸的轮毂。
而近日出现的177号伪装车可能是首次出现了第四种轮毂样式,从轮胎扁平比来看可能是21寸轮毂。
同时从谍照中的信息来看,小米SUV可能有尾翼可以选装。
同时开门的照片和视频来看,目前被拍到的小米SUV伪装车均为无边框车门设计。
车身颜色方面,目前小米SUV伪装车已经被拍到的颜色有绿色、橙色、白色和灰色。
2、车长或在5米左右,定位中大型SUV
在如此多的谍照中,车东西发现了085号伪装车的拍摄位置有些眼熟,经过一番查找确认后,车东西在北京市亦庄经济开发区找到了这个车位。
随后,车东西开着小米SU7和特斯拉Model Y来到了现场,把车停在了同样的18号车位中。
通过对比,可用确认这就是085号小米SUV伪装车停车的位置。
可用看到这个停车位的地面采用了地砖的设计,于是车东西通过将车按照相同的位置停好后,逐一数地砖个数后用卷尺测量,推断出了小米SUV的大致尺寸信息。
通过数砖,小米SU7的轴距一共24块砖,小米SUV伪装车约为23块砖多一点,通过小米SU7的轴距为3000m可以大致推算,小米SUV的轴距在2950mm左右。
车宽方面,小米SUV伪装车与小米SU7应该差不多,在1950mm左右。
车长方面,根据车位长度和此前与此前和奥迪A4 allroad停在一起是的照片推断,小米SUV伪装车在车长在4900mm到5000mm左右,应该是不超过5米长的。
车高方面,车东西把特斯拉Model Y停到了18号停车位中,在找到了同样的拍摄角度后,注意后方的充电桩上的显示屏,可以看到小米SUV伪装车与特斯拉Model Y的高度类似,稍微矮一些。
而特斯拉Model Y的车高是1624mm,小米SUV伪装车的车高应该就在1500mm左右。
结合小米SU7后驱版的长宽高分别为4997mm/1963mm/1455mm,轴距为3000mm来看,小米SUV是一辆与小米SU7车长差不多,轴距略小,车高在SUV中相对较低的中型SUV。
总结来看,小米SUV伪装车推测的长为4900mm到5000mm左右,宽1950mm左右,高1500mm左右,轴距在2950mm左右。
3、中控台略有调整,内饰整体沿袭小米SU7
来到内饰方面,从前排来看,小米SUV伪装车的前排内饰对比SU7取消了中控区按键,整体有些类似理想L6。
小米SUV伪装车的车机屏幕应该还是单屏,方向盘的形状应该为类似小米SU7。
同时,在中控屏上方,还有一些发光的类似屏幕的平面,猜测可能为环绕式HUD屏幕。
后排内饰方面,可以看到B柱空调出风口和开门按键。
04.或在2025年亮相,二期工厂24小时施工
此前,一张流出的供应链招标文件中的小米汽车产品路线图在网络上曝光。
根据路线图的内容显示,在未来两年内,小米汽车除了已经发布的小米SU7外,还有两款纯电车和一款增程车共计3款车待发布。
根据图片内容来推断,小米汽车将在2025年推出小米SU7 Ultra量产版和代号为MX11的全新纯电SUV。
而近日,小米汽车已经确认了将在2025年3月正式发布小米SU7 Ultra量产版,如果按照流出的产品路线图来看,小米汽车在小米SU7 Ultra量产版后的下一款要发布的车应该就是代号“MX11”的纯电SUV了。
从文件中看,代号为MX11的新车将配备双电机动力总成和后轮转向系统,但从目前小米SUV伪装车的谍照和动态视频来看,小米SUV可能不会搭载后轮转向系统。
而以目前小米SU7的动力系统作为参考,SU7后驱版最大功率220千瓦,合299匹马力,四驱版最大功率495千瓦,合673匹马力,小米SUV大概率将会采用类似的动力配置。
目前来看,小米SUV很可能会在2025年发布,与此同时带来的产能问题小米也在拼命解决。
2024年7月25日,小米汽车在亦庄新城YZ00-0606区域的0106地块工业项目使用权竞标中,以8.42亿元人民币的价格成功中标。
而根据现场探访了小米二期工厂的媒体表示,目前二期工厂已进入24小时昼夜施工的状态,并表示年底工厂就需要建设封顶,项目或在2025年6月中旬竣工。
根据小米汽车的规划,这座二期工厂将包含三个主要生产车间以及一系列配套设施。
目前来看SU7 Ultra量产版不是一款完全走量的车型,但是“MX11”也就是小米SUV的关注度越来越高,如果能达到小米SU7发布时候的热度,对于新工厂的产能也是有一定的压力。
所以结合2025年3月正式发布小米SU7 Ultra量产版,小米二期工厂项目或2025年6月中旬竣工着两条消息来看,小米可能会在小米SU7 Ultra量产版正式发布同时开始接受小米SUV的小订,在工厂竣工产能有保障后正式发布代号为“MX11”的小米纯电SUV。
05.结语:小米首款SUV要来了
通过近1个月的全网资料收集,大量的推测和实地的探访,车东西最终得出了这篇超过万字的小米SUV分析文章。
综上所述,小米SUV的内饰和外观设计逐渐揭开神秘面纱,通过车东西的分析可以大致得出其的设计语言和车身尺寸,内饰方面也有一定的曝光。
随着小米SUV伪装车频繁出现和小米汽车二期工厂的建设推进,可以预见小米SUV的亮相或将不会太远。
小米汽车的每一步进展都备受业界关注,期待其未来能为市场带来更多惊喜。
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