转自:中工网
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 李信茹 朱雅慧
11月22日,中铁北京工程局承建的沪宁合高铁肥东站房提前20天完成主体结构封顶。
为了更好推进工程建设,项目部成立了专项技术研讨小组,针对重难点技术,从质量、安全等多方面反复研究,不断打磨技术,打造精品工程。过程中,实施多个作业面多个流水段同时施工,确保工序紧密衔接,在保证安全质量的前提下,全力以赴圆满完成各项施工目标。
据了解,中铁北京工程局沪宁合高铁肥东站房工程隶属于新建上海至南京至合肥高速铁路,是我国中长期铁路网规划“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。站房建筑面积1.5万平方米,站房形式为线侧平式,站台规模4台15线,新建生产生活房屋14255平方米。项目建成后,将有助于优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展。
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