渝长高速复线、成达万高铁、茶惠大道……进度刷新丨新重庆·跑起来

近日

渝长高速复线黄桷沱长江大桥

成达万高铁嘉陵江特大桥

南岸区茶惠大道

建设迎来新进展

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渝长高速复线黄桷沱长江大桥主塔封顶

11月26日上午，随着北岸主塔浇筑完成，世界最大跨径公轨两用悬索桥——黄桷沱长江大桥主塔全部封顶，即将进入主缆挂设、钢梁架设等上部结构施工阶段。

远眺黄桷沱长江大桥主塔施工现场。重庆日报 张春晓 摄/视觉重庆

黄桷沱大桥是渝长高速复线连接道工程（海腾立交—南桥头立交）的控制性工程，建成后将成为联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道。

成达万高铁嘉陵江特大桥主墩顺利封顶

成达万高铁公司消息，11月25日11时许，随着最后一车混凝土经天泵泵送入模，成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）南充嘉陵江特大桥8号主墩顺利封顶，标志着成达万高铁嘉陵江特大桥两个主墩索塔均施工完成，为桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。

南充嘉陵江特大桥位于四川省南充市顺庆区搬罾街道和高坪区龙门街道之间，横跨嘉陵江，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。大桥全长6224.98米，主桥采用141+328+141米矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度居世界第一。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。

南岸区茶惠大道高架路进入沥青铺装阶段

日前，茶惠大道高架路进入沥青铺装阶段。茶惠大道一标段项目西起于南岸区茶园立交，沿现状玉马路向东横穿茶园中心区。目前，主线玉马路高架预制梁、钢箱梁全部架设完成，部分高架路段正在进行铺设沥青等收尾工作，为全线贯通奠定了基础。

茶惠大道高架路进入沥青铺装阶段。郭旭摄

该项目沿线与12条城市道路相交，向东与开城路相交形成东站立交，止于樵坪山隧道洞口处。线路全长4.23千米，是重庆东站枢纽配套工程，也是内环快速与绕城高速间的重要骨架联系道路。

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这些交通项目

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