转自:中国交通新闻网
由广西交通投资集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的百色巴马机场高速公路№1合同段工程,聚焦数字化、智慧化、精细化等方面应用试点,大力开展新质生产力探索与实践。项目坚持贯彻“快、好、省”的施工理念,积极引进科技创新技术,为安全生产保驾护航。
№1合同段主线总长17.45公里,全线穿越多种地质构造,桥隧比高达52.1%。施工前期,项目采用无人机倾斜摄影技术获取现场实景地形,使用Revit+Dynamo对隧道工程、桥梁工程及路基工程进行参数化建模,将设计的意图1比1还原到三维空间场景中。现场施工时通过实景模型与BIM模型比对,并结合智慧工装设备对施工数据进行实时监控,强化对施工过程的精细化管控;同时研发建立BIM+GIS工程数字化管理系统,融合了可视化电子沙盘、进度计划管理、施工质量管理、技术资料管理、路基施工质量监控、边坡施工质量监控、边坡安全监测、安全文明施工监控等多个模块,以自动化手段实现了对项目安全、质量及进度的全方位监管,大幅提升工程项目建设管理信息化水平。
施工过程中,项目引进预制梁自动化生产线,在广西区内率先建立了3.0版智慧梁场。厂区采用产线自动化行走系统、智能蒸养系统等智慧控制系统,引进自动化腹板钢筋绑扎机器人和智慧张拉机械人等智能化设备,使腹板钢筋绑扎时间缩减近1小时,预应力张拉施工功效提高30%,施工人员由原来的8人减至2人,全面落实了“机械化换人、自动化减人、智慧化无人”的理念,提升了预制厂区的安全文明标准化管理水平。
为了进一步提高施工用电设备设施运转效率,广西百马机场高速公路有限公司联合中交路建百马机场№1工程总承包部引进“智慧用电—数字化防护系统”,对施工现场的用电设备、线路及接头等进行实时监测和大数据处理,对引发电气火灾的多种因素进行实时数据跟踪、统计分析、预警推送,创新用电保护方式。项目采用电气主动隔离、动态绝缘监测、人工智能管理和物联网等技术,建立了多模故障感知数据系统,通过3D、系统图功能,实现可视化设备监测,直观地展示电气安全参数、开关状态、警情信息。当电气设备发生警情时,系统界面同时弹出清晰的视频画面和现场信息,管理人员立即通知相关负责人,提供辅助决策,从而达到防灾减灾的目的,实现用电监管智能化、管理精准化。
此外,管理人员可通过智慧用电App实时查询电压、漏电电流、温度等用电数据,便于全局掌握各生产区域正常用电与大功率电器的使用情况,对各配电柜下达分合闸等动作指令,指令下达后自动检测电柜的运行状态,实现用电设备管理过程的主动性,筑牢安全用电防线。
智能智慧设施的引进与先进技术的创新应用,为现场施工安全提供了坚实保障。锚定新质生产力发展方向,项目在施工过程中不断进行科技创新,优化安全措施,未来将在项目建设全寿命周期内对安全标准化、文明工地建设进行整治提升,为提升交通行业安全标准化建设水平贡献力量。
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