来源:环球网
【环球网财经综合报道】11月15日,北交所上市公司国航远洋(833171.BJ)发布了《投资者关系活动记录表》,披露公司接待了长江证券、上银基金、瀛赐基金等多家机构调研,公司副总裁徐倪伟、董事会秘书何志强等参与并解答投资机构代表提问。
据公司管理层人士介绍,根据近年来的市场情况以及行业经验,未来两年随着航运脱碳政策的趋严, 一定程度上增加了航运行业的壁垒,特别是国际航线陆续增加“碳税”,叠加船舶新一轮的置换周期,预计国际航线船舶运力将出现局部供不应求的情况;内贸方面,国家政策支持、设备更新和运力减少有助于提高航运价格。
公司提前布局绿色船舶,预计将提升未来的市场竞争力,今年以来公司已交付四艘新型节能型散货船投入运营,按照约定2024年将还有2艘新船陆续下水投入运营,同时公司将一些在国内缺乏竞争力但在海外更有优势的船型通过技术改造转移到外贸航线,并已披露了两艘老旧船出售的公告,综合各因素,预期公司未来两年业绩也将稳步增长。
此外,针对投资机构代表关心的公司是否有意收购国内停航的中小型船厂,上述人士表示,当前资本市场对于并购重组保持热情,并且这是国家政策支持的方向,尽管航运企业数量有限,且上市的航运企业不多,但并购重组在行业内是一个明显的趋势;国航远洋作为上市企业,具备融资、体量、品牌等优势,能够利用资本市场的资源进行并购。
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