11月1日上午，广州南沙国际邮轮母港码头，晴空万里。雄浑的汽笛长鸣，“雪龙兄弟”缓缓离港，中国第41次南极考察队斩浪出征，奔赴令无数人心驰神往的冰原大陆。
预计本次秦岭站越冬考察将突破历史记录：极夜时间最长、人数最多、智能化程度最高……由自然资源部组织的此次考察，预计历时近7个月，行程预计超3万海里，将在中国极地考察史上刻下一系列新记录。
自1984年中国科考队首次踏上南极，我国的冰雪南极路已走过四十载。这个龙年春节前夕，中国第五个南极考察站秦岭站崛起于冰原。巍巍秦岭站，以一系列技术创新，成为南极大陆新坐标。龙年再出发，跨越重洋，一路向南，由国内科研、建设等80多家单位500余人组成的此次考察队，很多亮点值得期待。
“科研、建设”等单位的表述，意味着秦岭站将进入“精装修”阶段。“完善秦岭站配套设施设备并首次开展越冬考察任务，是此行的重点工作。”国家海洋局极地考察办公室副主任龙威说。极寒冰雪世界，离不开能源。绿色动力的秦岭站最值得期待。“秦岭站建设过程中综合利用风能、太阳能、氢能等清洁能源，体现我国在南极特殊环境下的建筑技术实力和绿色、科学、环保的考察理念。”中国第41次南极考察秦岭站站长王哲超说。
除了秦岭站“精装修”并“交房入住”，本航次还将开展一系列科学考察任务，简单地说就是物理海洋、化学海洋、生物海洋、地质海洋等“N个海洋”考察。
三万海里征途，中国人将贡献一个又一个“首次”：队员们将首次开展国产自研仪器的数字孪生极地试验，首次用红外水汽吸收窗口在昆仑站开展天文观测，首次在南极应用国产高压氧舱……这些都将为人类进一步认识极地、保护极地、利用极地提供有力支撑。 据新华社
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
