乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者李凯)10月27日,乌鲁木齐国际机场改扩建工程二、三跑道正式启动飞行校验。
10月28日,记者从中国民用航空新疆空中交通管理局、新疆机场集团了解到,本次二、三跑道校飞工作预计持续至11月底至12月初。成功校飞将为后续竣工验收、行业验收奠定良好基础,乌鲁木齐机场改扩建工程距离全面投入运营越来越近了。
新疆空管局空管中心终端管制中心塔台管制二室党支部书记张磊介绍,新建的二、三跑道通讯、导航等均采用行业最新技术设备,飞行校验标志着二、三跑道投产使用进入最后冲刺阶段。如果各方面进展顺利,本次校飞预计持续至11月底至12月初。
“我们每天凌晨五点左右启动校飞工作,避开航班起降高峰期。”新疆空管局空管中心终端管制中心进近管制一室 管制员曹瑞楠说。
新疆空管局空管中心流量管理室管制员田璐介绍,目前飞行流量依然较大,其间天气多变、外部空域环境复杂,校飞工作任务重、科目多、协同强,我们空管中心积极发挥“大运行”优势,综合考虑天气状况、空域活动及设备运行态势等,遇到突发状况能迅速通知协调相关单位调整工作计划和保障侧重点,达到校飞任务的最好效果。
新疆空管局空中交通管制中心终端管制中心进近管制一室副主任彭勃说,这次校飞任务对新疆空管的高质量发展有重大深远的意义,它可以提升空管设备的安全性和可靠性,同时适应新疆民航业务发展需求,满足航班的增量,还能优化空域资源管理,提升空管运行效率,为人民群众安全便捷出行提供高质量服务。
据了解,乌鲁木齐机场改扩建工程建设内容包括飞行区新建第二、三跑道,飞行区等级为4F,新建50万平方米的北航站楼和综合交通中心、站坪以及配套生产生活设施等。
4F级机场是机场飞行区等级中最高的一级。4F级机场能够支持世界上几乎所有的大型飞机起降,包括空客A380、波音747等超大型客机。例如北京大兴国际机场、成都天府国际机场、上海浦东国际机场等都是4F级机场。
乌鲁木齐机场改扩建工程项目建成投运后,将满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨的需求,为乌鲁木齐国际航空枢纽打下坚实基础设施保障,也是助力新疆发展的“东联西出、西引东来”空中桥梁。
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