新京报讯(记者吴婷婷 通讯员刘恺琰 韩小玉)9月20日,在大兴机场投运五周年即将来临前,大兴机场举行服务品牌焕新发布。其中,备受旅客关注的城市航站楼又有新进展。预计今年年底,大兴机场将新增天津西站城市航站楼。此前,大兴机场在北京草桥,以及河北固安、涿州、廊坊布设了四座城市航站楼。随着天津西站城市航站楼的投运,大兴机场城市航站楼将实现京津冀区域全覆盖。
轨道交通是旅客便捷出行的主要方式,在北京,旅客乘坐地铁10号线和19号线,可在草桥城市航站楼进行无缝接驳,41分钟即可从北三环牡丹园到大兴机场。如果旅客从天津出发,乘坐津兴城际铁路,最快38分钟能从天津西站抵达大兴机场航站楼。同时,为了更好地方便旅客出行,草桥城市航站楼根据航班时刻提前了服务时间,节假日等旅客出行高峰还延长轨道交通运行时间。今年以来,地铁大兴机场线已为大兴机场运输了28.8%的旅客。
“兴快线”是大兴机场自2021年推出的重要商务航线产品,大兴机场已与南航、厦航、东航等航空公司合作推出了北京大兴至广州、深圳等12条“兴快线”。2023年,兴快线航班共运送旅客超过651万人次,占大兴机场旅客吞吐量的16.5%,核心商务快线实现了每半小时一班的高频率“公交化运行”。
“无纸化”出行意味着旅客可以持有效身份证明,无需办理纸质登机牌便可完成安检、登机、免税购物等。记者了解到,今年大兴机场升级推出国际无纸化服务。乘坐英航和香港航空的旅客可以通过电子登机牌完成所有出行流程,不再需要任何纸质凭证,旅客出行时间平均节约15-30分钟。
行李实时追踪系统则可以让旅客像查快递一样查行李的位置。今年,大兴机场又新增了进港行李预计到达转盘时间的动态显示功能,便于规划后续交通行程。记者了解到,大兴机场运行五年来,行李差错率不到十万分之五,今年1-8月在旅客量和行李量都大幅增加的情况下,依然实现了10%航班行李早于旅客到达转盘,40%航班行李在旅客抵达行李转盘后5分钟内上传。
截至9月20日,大兴机场本年度已运送国内外旅客超过3500万人次,高峰日保障航班1087架次,单日最高旅客量约18万人次。截至7月,入场客运航司执飞航线190条,通达航点180个,连接轨道交通和高速公路8条。
编辑 张牵
校对 李立军
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