转自:上观新闻
今年以来,上海国际邮轮经济复苏回暖,成为拉动经济增长的新亮点。今年8月首届上海国际邮轮节的成功举办,将邮轮经济推向了新的热潮。9月12日,上海市商务委员会副主任张杰做客“中国上海”门户网站在线访谈,带广大市民和网友回顾2024上海国际邮轮节并介绍上海市邮轮经济发展的相关情况。
着眼三个目标
国际邮轮节开启上海邮轮经济发展新篇章
邮轮产业链长、国际化程度高、带动性强,在上海邮轮经济发展的重要机遇期,举办上海国际邮轮节意义重大。张杰强调,市商务委在主办本届上海国际邮轮节过程中的目标就是实现“两个转变,三个目标”。其中“两个转变”是指,通过举办上海首届国际邮轮节,一是助推邮轮的流量转变成邮轮的消费,二是把邮轮的客群变成消费的客群。“三个目标”分别是:通过举办首届邮轮节,把上海打造成全球各个游客来上海游玩的欢乐地;通过邀请各方邮轮公司在首届邮轮节启动仪式上宣布全球航线,把上海打造成全球邮轮国际航线的发布地;通过举办上海国际邮轮节,把上海建设成全球有影响力的国际邮轮消费目的地。
张杰介绍,本届上海国际邮轮节“邮起上海,轮动全球”,发动央媒、市媒、区媒、外媒等媒体力量,利用高架桥、交通枢纽、楼宇大屏和506个社区的15184块屏幕展示资源,发挥社交媒体、搜索引擎、旅行服务等平台进行个性化推送和精准宣传,联动抖音、小红书等新媒体资源,打造立体化宣传矩阵。活动期间实现上海、天津、宁波、青岛四城联动,宣传触达人群达到了6800万人次,微博相关话题阅读总量达到283万,微信阅读总数达到26万条,小红书相关话题的搜索量达到120万,海外传播560条。通过驱动市场内生动力,推动市区联动、空海联动、“水”“岸”联动、商旅文体展联动、各地母港联动、邮轮与商圈联动,推出了一系列“邮轮+展览”“邮轮+美食”“邮轮+体育”特色场景,本届上邮节在普及邮轮文化、拓展邮轮客流、促进商圈消费等方面均取得显著成效。例如,老码头商圈通过吴昌硕海派艺术展、邮轮欢乐动漫展、邮轮美食集市、国际探戈舞表演等“邮轮+”活动,累计吸引客流1万多人次,促进8月餐饮销售同比增长8.2%;环球港商圈通过举办“船长欢迎酒会”、爱达·魔都号仲夏奇遇季、皇家加勒比游轮VR体验、招商维京游轮“伊敦海上钢琴师”冬季花园快闪演奏等活动,累计吸引客流近300万,单日客流和消费额均创历史新高。“鼓浪屿号”邮轮在出海期间组织船上旅客举办海上太极站桩挑战、武术大展演等活动,创造海上太极站桩基尼斯中国之最,打造了“邮轮+体育”特色场景。东方航空与爱达邮轮联合推出“东航C919+爱达·魔都号邮轮”组合产品,实现了“机票+船票”的联合营销、直连互售。另外,百联金服开拓以百联OK卡为纽带的“邮轮支付新场景”,月星集团开辟从吴淞港到环球港的旅游购物线路,久事集团开发海上邮轮+黄浦江游船的“大船+小船”旅游线路等。
聚焦三方面发力
持续发挥国际邮轮节综合效应
上海国际邮轮节虽然是首次举办,但成效显著。张杰介绍,下一步上海市商务委将会从三个方面发力助推邮轮经济发展。
一是持续打响“上邮节”品牌。不断巩固首届上海国际邮轮节成果,特别是发挥好邮轮作为高端服务消费载体作用,强化“邮轮+”岸上商旅文体展联动促消费,持续放大节庆活动综合带动效应,不断提升上邮节品牌影响力,吸引更多国际邮轮公司在上邮节发布航线。进一步丰富上邮节品牌宣传矩阵,将上邮节打造成为推动邮轮文化、邮轮经济和邮轮生活融合发展的品牌IP。
二是积极培育“邮轮+”新业态。持续深化老码头、六合路、环球港等重点商圈地标“邮轮+”新业态发展,依托“一江一河”交汇区域等国际级消费集聚区,充分挖掘特色街区、商业载体、水岸空间等资源,加快培育更多“邮轮+商业”新载体、新场景。
三是不断优化邮轮市场运营模式。广泛联动各类市场主体,创新推出更多“邮轮+”“+邮轮”新产品、新服务,推动邮轮旅游消费内容多元化、高端化、国际化,特别是进一步优化邮轮售票模式,提升邮轮售票直销比例,积极探索商旅文体展与邮轮公司联动的第三种邮轮售票模式,培育更多高质量消费人群,推动国际邮轮经济高质量发展。
发挥五项优势
推动邮轮经济再升级
举办上海国际邮轮节的根本目的是推动上海邮轮经济的高质量发展。张杰提出,上海发展邮轮经济有五项显著优势。
第一,上海作为国际航运中心,既有亚洲最大、全球目前第四的邮轮枢纽港,全球最大的集装箱海港,更有浦东、虹桥两大国际航空港,具有其他城市无法比拟的交通优势。第二,上海是全球口岸贸易第一位的城市,通过上海口岸实现的贸易额占到全国的30%多,具有国际贸易中心的优势。第三,上海是辐射长三角、联动沿海城市的高质量客源中心,具有国际消费中心城市的优势。第四,上海不仅是邮轮的枢纽港,也是邮轮的制造港,具备非常优质的产业链基础优势。要充分发挥好邮轮制造产业中心的优势,更好助推邮轮经济的高质量发展。第五,要充分发挥上海口岸在智慧化建设过程中的数字运营中心优势。邮轮上客下客具有短时间内大流量的特点,通关不畅会极大降低游客上船下船体验,上海通过在“国际贸易单一窗口”上开发邮轮专区,实现每位旅客十秒通关,基本上消除排队通关现象。
张杰认为,上海市未来应以四个方面为抓手,发挥上海邮轮产业基础优势,更好地带动邮轮经济蓬勃发展。
一是聚焦服务能级提升,不断提升港口基础设施和服务水平,包括改善邮轮停靠条件、提高港口通关效率、优化港口服务等,吸引更多国际邮轮公司将上海作为航线的重要港口。
二是聚焦市场健康发展,不断深化邮轮旅游产品创新,丰富邮轮消费的新场景,特别是丰富各种特色航线的设计打造,形成层次丰富、特色鲜明的以上海母港为中心的旅游产品体系。
三是聚焦邮轮高端制造,大力发展邮轮制造产业,培育本土邮轮制造产业集群,充分发挥上海产业链集群的优势,打造邮轮经济全产业链生态体系。
四是聚焦制度创新,以推动服务业扩大开放为契机,继续探索创新支撑邮轮经济发展的政策体系、制度创新体系,推动邮轮经济业态创新、制度突破。
供稿:上邮节工作推进小组
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