转自:北京日报客户端
再有半个月就到中秋节假期了,25岁的杜浩鹏主动跟项目部提出申请,准备在工作岗位上过节:“我是项目安全总监,留下来坚守一线是应该的。”
杜浩鹏坚守的项目位置特殊,就在北京大兴国际机场西侧。记者走进项目部大院,往东一望就看见了航站楼,客机正在呼啸声中起飞。“工地上哪怕有个塑料袋飞到机场那边,都有可能影响飞行安全。”杜浩鹏刚从建设现场巡查回来,穿戴着安全帽和反光背心,鞋帮也蹭上了泥土。
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240830s/320/w640h480/20240830/d396-f9b0345261b126c90be5dcd32f8a7559.jpg)
除了位置,这个项目的定位也挺特殊。它是由中建三局承建的国航基地一期工程机务维修项目,建成后将成为大兴机场周边的一处“新地标”。作为民航生产运行链条的关键环节,这里将为航空安全提供坚实保障。
杜浩鹏是河北保定人,2021年毕业后就进入了中建三局工作。3年来一直在北京,参与过住宅、工厂等类型的建设项目。今年1月,他来到国航基地一期工程机务维修项目。“来的时候,师傅就嘱咐过,说这个项目对年轻人有挑战性,必须好好干。”杜浩鹏整理的项目资料非常细致,每一页都会拿便笺纸进行标注,方便随时查阅。
杜浩鹏递过来一顶安全帽,邀请记者去建设现场转转。走出项目部,没多远就是1号机库,巨大的空间可以停放一架客机。机库顶部,安装的并不是天花板,而是一片钢网架,结构与大兴机场航站楼很类似,可以为整个空间提供充分的支撑力。
“挺让我长见识的。”杜浩鹏说,他来到项目报到那天,正赶上钢网架在进行提升作业。钢网架总重约500吨,东西跨度68米、南北长度86米、面积约7300平方米、整体提升高度约27米。施工过程中,建设者要先在地面把钢网架拼装成形,再用液压提升器分两次进行提升,那场面相当震撼。
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240830s/320/w640h480/20240830/e258-14c2e9bd6650fbfb51b489cbd5a6163e.jpg)
当时,杜浩鹏还只是一名普通的安全员。“安全第一,不是一句口号。安全工作就是一道防线,是整个施工现场平稳运行的保障。”他始终记得,刚入行时师傅对自己说的话,“保障施工现场零事故是安全工作的红线”。
从机库大厅到附楼,从航材库再到综合保障楼……来到国航基地一期工程机务维修项目以后,杜浩鹏每天都要在现场巡查好几圈,对高处作业、大型设备、消防管控、临时用电进行细致检查,纠正违章作业,排除安全隐患。“只要项目不完工,巡查脚步就不止。” 他说,自己会兢兢业业干好本职工作,为大兴机场“新地标”建设护航。
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20240627/655959900_20240627.png)
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起![新浪财经公众号 新浪财经公众号](http://n.sinaimg.cn/finance/72219a70/20180103/_thumb_23666.png)
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)