金秋的大庆迎来一场汽车的狂欢。
8月28日，远程新能源商用车集团生产的醇氢电动商用车，在醇氢生态大庆工厂正式下线，同时与当地企业达成一系列战略合作及订单签约。
同日晚，第四届中国汽车摩托车运动大会在大庆赛车小镇启动。
刚刚下线的醇氢电动商用车65年前，铁人王进喜在北京的大街上目睹公共汽车因缺油而背负煤气包，不禁潸然泪下。
65年后，大庆油田不但原油产量突破25亿吨，油城大庆还出产了高端汽车。
截至目前，沃尔沃大庆工厂已累计生产整车51万辆，出口整车9万辆。
油城大庆，何以成了汽车的王国？
一次携手14年的双向奔赴
梦想总有一个开始的时刻。
2010年3月28日，吉利控股集团以18亿美元，成功收购福特旗下沃尔沃轿车100%的股权。
相比吉利控股的喜悦，另一个消息让大庆人为之沸腾——沃尔沃汽车大庆工厂项目即将开工建设。大庆汽车产业发展的大幕由此拉开。
梦幻般的开局引出美妙的篇章。
2013年9月26日，沃尔沃汽车大庆工厂正式落成；2014年1月15日，一辆全工艺车下线；2014年第三季度开始量产；2017年，大庆工厂生产的沃尔沃S90出口美国，开启全球化生产和出口新时代；2017年大庆沃尔沃搭乘中欧班列出口；2018年，第十万辆沃尔沃S90在大庆工厂成功下线；2019年，第一辆沃尔沃全新S60下线，大庆工厂完成产能扩建，从每年8万辆扩大到15万辆；同年，沃尔沃第三款车型投放大庆工厂……
2014年1月15日，大庆沃尔沃涂装车间第一辆全工艺车下线。
2017年，大庆沃尔沃搭乘中俄班列出口。如今的沃尔沃大庆工厂，已累计生产整车51万辆、实现产值1072亿元、全口径税收108.32亿元，出口整车9万辆、出口额203亿元，仅今年上半年，该工厂生产整车达4.12万辆，实现产值80.47亿元。
沃尔沃，这个诞生于1927年的北欧汽车品牌，历经近百年沧桑变迁，跨越重洋来到“第二故乡”大庆，注定在大庆的发展史上留下浓墨重彩的一笔。
前进的脚步始终没有停歇。目前，总投资44亿元的沃尔沃汽车大庆工厂一期技术升级改造项目正在有序推进中，新建电池生产、铝合金铸造、扩建焊装车间等一系列工程正在紧张施工。
2024年，大庆沃尔沃一期升级改造项目有序推进。一路执着只为笃定前行
勇敢而不妄动，执着而遵循正道。
回顾14年前的大庆，在汽车制造业“零”基础，体系供应商为“零”，零部件企业为“零”。要把汽车产业完完整整地从“零”搭建，这无疑是一次“大考”。
从一张图纸，到占地83.3万平方米的全球标杆工厂。大庆人一路执着。
从沃尔沃汽车大庆工厂奠基那一天起，大庆市规划、审批、国土、环保等相关部门就与沃尔沃团队合署办公。
在人才培养方面，本地高校和职业院校与沃尔沃汽车对接，定向培养汽车产业人才队伍。民政部门与沃尔沃汽车通力合作，定向招聘大庆籍复转军人。
14年来，沃尔沃大庆项目一直是省市两级的重点产业项目，在推进服务的过程中，调动各方力量、各种资源，千方百计，不遗余力。
2023年，大庆高质量发展推进大会提出“1357”现代化产业体系思路，鲜明提出汽车及装备制造为大庆3个优势产业之一。
8个月前，大庆市委书记李世峰在哈尔滨会见了吉利控股集团董事长李书福，重点围绕推进沃尔沃绿色工厂建设、甲醇商用车布局推广、氢烷醇新能源利用等合作事宜进行深入交流探讨。
李书福在交流中表示，非常感谢大庆市委市政府一直以来给予沃尔沃大庆工厂的鼎力支持，沃尔沃集团十分重视沃尔沃大庆工厂建设发展，将进一步加大相关投入力度，助力大庆汽车装备制造产业提档升级。
大庆市委副书记、市长李岩松多次到沃尔沃汽车制造公司现场办公解难题，并要求各级各部门聚焦企业需求和困难主动服务，既要改善服务态度，更要提升服务本领，做到“全天候”“全链条”“全周期”服务企业。
14年，沃尔沃大庆工厂从无到有、由小到大，带动大庆逐步建成以整车制造为牵引，零部件配套产业为支撑，汽车后市场为补充的产业生态体系。
大庆沃尔沃整车产量从每年2000台扩能到每年8万余台，翻了40多倍。产品出口到全球80多个国家和地区。
2024年初，大庆市政府工作报告指出，大庆汽车全产业链规模突破500亿元。
多元发展赢得一路生花
按照惯例，汽车产业可间接拉动30多个行业的发展。为此，大庆以沃尔沃为龙头，深入谋划，围绕其引进核心零部件供应商，打造从上游汽车零部件配套、中端整车制造、到下游汽车后市场服务的全产业链条。
在沃尔沃项目催生下，围绕汽车产业的配套投资“纷至沓来”。
今年30岁的姚德庆是一名汽车座椅质检员，每天有近300套座椅要经过他和同事的“火眼金睛”，才能打包装车运输到汽车工厂。他工作的地方，是与沃尔沃大庆工厂一路之隔的安道拓（大庆）汽车部件有限公司。公司总经理向阳介绍：“作为大庆多家零部件配套项目之一的安道拓，拥有先进的泡沫、面套和装配生产线及系统设备，每年可生产汽车座椅20万套。”
在大庆高新区汽车零部件产业园的新能源车型配套厂房及市政配套设施工程现场，施工单位已进场开始场地平整。
现场负责人告诉记者，该项目预计今年年底前实现冷封闭，2025年9月建成投用，届时可满足10家新能源汽车配套零部件企业落地需要。
产业园另一个项目——瑞思弗房车制造改装厂正在进行厂房改造和设备安装，计划9月底完成设备安装，年底前获得国家工信部企业和产品准入，项目达产后年产房车500辆，实现产值3亿元。
随着汽车产业链条不断拓展，围绕整车制造，大庆积极引进核心零部件供应商，包括安道拓、安翔、延锋彼欧等企业接连入驻大庆，为沃尔沃大庆工厂就近提供汽车座椅、保险杠等配套支持。围绕产业布局，大庆启动建设汽车零部件产业园二期项目后，已经吸引吉利新能源商用车、瑞思弗房车、道本金属加工等整车及配套企业入驻。
今年上半年，大庆市汽车配套产业实现销售收入5.9亿元，零部件和物流服务本地配套率分别达到18%、90%。
“大庆市紧盯新能源汽车产业发展趋势。今年有8个新建续建汽车产业项目，总投资48.4亿元，目前已全部开复工。今年计划完成投资8.9亿元，达产后可实现产值315亿元。”该市工信局装备科科长左佳说。
做强整车、发展配套产业、壮大后市场……大庆汽车产业已成为大庆的新名片，也是拉动地方经济增长、带动城乡就业、完善经济结构调整的重要力量。据业内人士估计，到2026年，大庆将建成中国北方高端汽车制造基地；汽车文旅赛事、寒地测试、新车和二手车销售、汽车出口等后市场服务体系亦将更加完善。
一场盛大赛事的献礼
“汽摩界的全运会又来大庆啦！”连日来，一个让车迷欢呼雀跃的消息在大庆传向全省，乃至全国。
继去年之后，第四届中国汽车摩托车运动大会将于8月28日至9月1日在大庆赛车小镇举办。
作为国内规模最大、级别最高、赛事项目最全、最具影响力的汽摩盛会，赛事吸引了来自澳大利亚、新西兰、法国等多个国家以及国内30余个省市车队的赛车手、表演及运营团队2000余专业人员、80余种不同车型参赛，包括中国汽车飘移锦标赛（CDC）、中国摩托车越野锦标赛（CMX）等在内的7项顶级赛事即将展开激烈角逐。
轰鸣的马达声是车迷耳中最动听的交响乐。紧张的赛事和缤纷的各项活动是大庆这座英雄城市奏出的又一首雄壮进行曲。
近年来，大庆市以赛事为引领，构筑“汽车+文化、汽车+体育、汽车+旅游、汽车+商贸”产业融合发展新业态，先后举办了2019中国·大庆赛车小镇杯国际摩联花式越野摩托世锦赛、第三届汽车摩托车运动大会等具有影响力的汽摩赛事和活动，不仅吸引了全国汽车、赛事业内人士的目光，更点燃了周边省市人们对汽车文化的热情，助力赛车运动、汽车产业以及赛车文化的发展。
8月的大庆赛车小镇露营地内，房车停放、帐篷排列井然有序。作为东北地区最大的营地，大庆赛车小镇露营地占地40万平方米，可供近千台房车露营。营位供水、供电、污水处理等设施一应俱全，可以满足全家旅行休闲或长时间居住休养的需求。
目前，大庆赛车小镇几乎实现了汽车后市场相关产业全覆盖，打造了东北地区规模最大、大庆市唯一的全方位一站式二手车服务体系。截至2023年底，大庆赛车小镇二手车累计交易量突破58.7万辆，交易额达355亿元，极大地盘活了汽车存量，拉动了新车消费增量。
走进大庆赛车小镇，看看新车展厅，逛逛二手车超市，再欣赏一下世界最大涂鸦艺术区，参加一下千人涂鸦活动；欢乐购车节、汽车改装文化节、重型机车展、哈雷俱乐部年会、中国大庆国际汽车展览会、汽车文化节、房车露营节，丰富多彩的活动在回忆与期待中并存……
“我们在东北最大二手车市场的基础上，争取早日让赛车小镇成为东北四省区最具影响力的二手车流通基地；努力拓展黑龙江省二手车对俄出口业务，未来小镇二手车有望搭上国际专列发往俄罗斯等国家和地区。”提到小镇的未来规划，大庆赛车小镇总经理朱富说。
14年，大庆汽车产业就像一棵生机勃勃的大树。从落地生根破土发芽，到干粗枝壮枝繁叶茂，最终撑起一片怡人的荫凉。
它的生长还在继续，它的未来依旧可期。
按照《大庆市产业振兴行动计划（2022——2026）》规划，到2026年，大庆将建成中国北方高端汽车制造基地，一个千亿级汽车产业集群正在大庆这座城市迅速崛起。
（图片和视频均由大庆市委宣传部提供）
记者：刘楠 李民峰
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