保障“最忙暑运” 西安咸阳国际机场多措并举服务旅客暑期出行

转自：西安新闻网

15.81万人次！暑运以来，国内外游客如潮而至，记者从西安咸阳国际机场获悉，机场单日运送旅客量屡创新高，多项数据刷新历史最高纪录，航空主业运输节节攀升，机场迎来“最忙暑运”。面对暑期航班持续高位运行和高温、雷雨等复杂恶劣天气，西安咸阳国际机场保安全、战雷雨、优服务，为每一位旅客的旅途注入安心与舒心。

“小手拉大手”——遇见11509张笑脸

8月23日，七岁的张梦瑶小朋友第一次一个人乘坐飞机。这天，小朋友结束了在陕西愉快玩耍的暑假，独自乘机返回深圳上学，家属为其申请了西安咸阳国际机场“无人陪”儿童乘机服务。从儿童旅客家长手中接过登机牌和交接单那一刻开始，机场地勤公司旅客服务部副班组长邵敏便担起了看护好儿童旅客的重任。

“我确实是没法陪同孩子一起前往目的地，‘无人陪’儿童服务真是太方便。”张梦瑶婶婶把孩子的小手放进邵敏的手中，对机场这项服务很是认可。同婶婶分别后，小瑶瑶情绪有些低落。邵敏见状拉起瑶瑶的手，哼着歌，带几个同样申请“无人陪”服务的孩子去儿童专属休息室。邵敏给孩子们准备了饼干和饮用水，陪她们一起看画报，讲故事。小瑶瑶很快开心了起来，登机时在舱门口开心地和邵敏挥手作别。

“这是个非常有爱的工作。”邵敏说，“每天我们能遇到几十个上百个孩子们，和他们短暂的相处让这个炎热的夏天也多了很多乐趣。”暑运以来，机场共保障“无人陪”儿童11509人次。

“挑灯夜战”——维保助航灯上万盏

“你看这一条条闪烁的灯带，是不是壮观的很。”西安咸阳国际机场灯光站运维班组长胡涛眺望着远处绵延的跑道中线灯和边灯，守护这些助航灯具每天按时亮起，成为了他最大的自豪。

据介绍，助航灯光被喻为飞行员的“第三只眼睛”，在夜间或能见度低的情况下，为航空器提供重要的起降及滑行引导。由于灯具大多需要在夜航结束后才能进行维护，助航灯光维护员们看遍了机场夏季的夜幕星辰。

每天的凌晨两点到五点是紧张的维保窗口期，短短3个小时的时间，他们要在机场600万平方米的跑道、机坪上，为上万套助航灯具完成体检。“别看灯具数目多，工作多年到现在，哪一个灯出现了故障，一下子就能发现了。” 胡涛告诉记者，今年夏季特殊天气多发，助航灯光的使用率较高，维修工作量也相应增加，正因为如此更要维护好指引飞机和旅客归途的助航灯，确保旅客出行平安。

“幕后管家”——巡检11.3千米传送轨道

车辆交错、机器轰鸣的行李分拣大厅里，机电设备维修员史刊虎正带着手电爬上检修直梯，弯着身子打开行李系统轨道旁的配电箱，仔细排查故障来源。5分钟前，西安咸阳国际机场行李系统运行中控岗位发现设备报出变频器断电故障，便立即通知他前去现场查看。史刊虎检查电机断路器发现没有跳闸，但电机变频器参数故障指示灯报警，判断该故障为变频器参数丢失。

“还行，不算什么大故障，对变频器参数进行重新设定就好了。” 史刊虎熟练地操作设备进行排故，虽然才工作四年，已成为行李运维班组的中流砥柱。

2024年暑运，西安咸阳国际机场共保障托运行李186.94万件，同比2023年暑运增长了14.6%，日均保障行李近3万件。如何让来自各个航班，混杂在一起的海量行李迅捷高效完成分拣和传送，班组结合暑期旅客出行高峰时间段，采取视频与人工相结合的巡视方式，及时掌握各时间段、各航司柜台的旅客流量，提高柜台放行效率。预判航班高峰时间段，安排专职人员在高峰时间段内值守人工读码站，减少行李运输差错。同时，针对自动分拣系统提前开展年度定检工作，对分拣机进行全方位的“体检”，确保行李系统安全平稳运行。

行李系统中控室的大屏上，密密麻麻布满了各项数据的实时监控，11.3千米行李轨道宛如一条条四通八达的高速公路，“无声旅客”在这里开启智慧运输旅途。当滑槽或轨道不能正常运转时，会将故障信息反馈到中控系统，工作人员可以通过电脑手动排故，有时也需要巡检人员到现场查看。

“运筹帷幄”——启动26次预案

“各单位，因本场强降雨天气，3小时内出港延误超2小时航班超15架次……” 7月29日，西安咸阳国际机场出现短时大雨天气，期间，两条跑道停止航班起降近一个小时。

机场指挥中心有效发挥统筹协同作用，提前发布气象预警，密切关注天气变化，持续更新气象信息；运管委组织各单位多次会商评估，对受影响航班进行动态调整。因降雨导致航班积压，航站楼内滞留旅客增多。指挥中心指挥员郭瑀森与同事们积极研判，机场果断启动了大面积航延预案，要求各单位按照预案开展运行保障和旅客服务工作。在各单位的紧密协作和共同努力下，一个小时后航班起降陆续恢复，西安咸阳国际机场运行恢复了正常。

今年暑运期间，西安咸阳国际机场累计发布各类气象预警20余次；发布不利条件运行提示4次；启动雷雨大风和防汛处置预案11次；启动航班大面积延误应急处置预案1次......

当“最忙暑运”遇上连续的雷雨天气，给本就处于航班高位运行的机场带来了前所未有的压力与挑战。“指挥中心是机场运行的‘最强大脑’，指挥员则是大脑的‘神经中枢’。复杂的运行环境下，他们需要熟练掌握17个相关应急预案，以随时应对各种突发情况。”指挥中心副主任叶威威介绍，正是平时的培训和演练到位，指挥员们在应急处突时才能运筹帷幄，指挥若定。他们牢固树立敬畏意识，严格执行规章标准，扎实履行岗位职责，确保机场安全平稳运行和应急响应及时有效。

记者 冯晓瑞 通讯员 李宜鹏

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