转自:河北新闻网
视频摄制:河北日报记者刘杰、刘英
河北新闻网讯(河北日报记者刘英、刘杰)四四方方的白色车身,车顶上有四只“小耳朵”,车尾上方印有一行醒目的提示:“自动驾驶中,请保持车距!”这几天,在廊坊市安次区,一辆没有驾驶室、造型可爱的无人驾驶快递车在道路上自如行驶,吸引了不少市民的目光。
8月14日上午,在位于廊坊市安次区安山道的圆通速递仓库,工作人员将分拣好的快件搬上无人驾驶快递车。河北日报记者刘杰摄
8月14日8时30分,记者来到位于安次区安山道的圆通速递仓库,看见这辆无人驾驶快递车正敞开一侧车门,由工作人员把分拣好的快件搬上车。
“车的个头不大,长3.715米、宽1.5米、高2.15米,最大容积5立方米,载重800公斤,最高时速40公里。”圆通速递廊坊市安次区分公司经理宋宝军介绍,目前这辆快递车每天运送两趟,日运送快递1500件至2000件。
9时许,装满货物的快递车自动驶出大门,记者驾车一路随行。
市内道路上,快递车沿着设计好的路线平稳行驶,对各种路况应对自如:遇到红灯、行人,立即自动停车;遇到各种障碍物,主动绕行;遇到变道车或不良路况,先减速再根据情况及时停车或变道……
“前几天下雨路滑,快递车会将时速40公里自动减为35公里,避免出现事故。”宋宝军说,工作人员通过手机App可实时监测车辆行驶情况,遇到突发情况能远程操控。
无人驾驶是怎么实现的?快递车里又藏着多少新科技?
“你看,车顶四角的‘小耳朵’其实是4个补盲雷达,同时装有摄像头。整车一共配备了11个高清摄像头,能360度看到车周围实时情况,还可以自动识别红绿灯、行道线、行人和障碍物等。”九识智能河北区域总经理秦鑫林告诉记者。
秦鑫林介绍,该车由他们公司自主研发,集L4级自动驾驶、人工智能、车联网等技术为一体,将雷达、摄像头等车身传感器收集到的周围环境信息汇集到行车“大脑”,利用先进的控制器和导航系统,完成自动识别红绿灯、自动转向、礼让行人和避让障碍物等动作。
说话间,快递车已驶近第一个目的地。仇庄镇圆通速递点工作人员高玉芳已在店门外等候。
“快递车会给我发来短信,提醒我们出来接货。”高玉芳一边说,一边打开手机“九识城配”App,点击“取货”,快递车一侧车门缓缓打开。不到5分钟,200多件快递就卸进了门店。
提到配送效率和成本,宋宝军给记者介绍:无人驾驶快递车是新能源车,满电状态下续航可达180公里,支持“7×24小时”的运力服务。“综合算下来可降低50%的物流成本,而且每天能缩短2至3小时派送时间,大大提升了配送效率。”宋宝军说。
秦鑫林告诉记者,目前公司与圆通速递、中通快递开展合作,无人驾驶快递车在廊坊全市已投运8辆,计划近期再投运9辆。
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