转自:新华财经
新华财经上海8月9日电 近日,据上汽通用汽车消息,经上汽集团党委会决定,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接任上汽通用汽车总经理。同时,由原上汽通用五菱副总经理薛海涛接任上汽通用汽车副总经理一职,负责市场营销的相关工作。“新掌舵人”将引领上汽通用汽车迈向电动化、智能化转型发展的新阶段。
近两年来,上汽通用汽车在电动化、智能化转型中已经取得了显著的成绩。回溯到2022年,正值上汽通用汽车面向新赛道加速转型的关键时期,庄菁雄重回上汽通用汽车任总经理,带领公司积极应对产业变革、技术迭代、行业内卷以及公司转型阵痛等内外挑战。自此,上汽通用汽车同步发力新老赛道,基于前沿新能源技术和“油电同智”的智能网联科技,持续赋能凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌。可以说,庄菁雄带领上汽通用汽车在新赛道转型道路上交出了一份亮眼答卷。
智电插混市场后来居上实现销量新增长
两年来,上汽通用汽车在新能源领域坚持多条腿走路,发展多元驱动的技术路线。在不断壮大奥特能智电平台车型阵容的同时,上汽通用汽车还带来了全新一代PHEV智电插混系统,精准赋能别克和雪佛兰的新能源车型。2024年1月至7月,上汽通用汽车旗下新能源汽车累计零售销量超过50,000台,同比增长42%。当中,全新GL8陆尊PHEV的交付,也让别克GL8家族迎来下半年“开门红“,7月销量8229辆,环比增长53%,持续多周霸榜MPV销量榜。
本土化智能化能力提升产品竞争力
前沿智能网联科技的本土化开发、落地和迭代,对于车市下半场的竞争尤为关键。2023年11月,上汽通用汽车针对中国市场成立“软件及数字化中心”,构建起全链路数字化研发闭环,实现更本土、更快速、更开放、更可靠的智能网联产品的开发,并以“油电同智”的理念,共同提升油车电车的产品竞争力。
目前,上汽通用汽车的数字化产品研发已100%由中国本土团队独立完成。此外,上汽通用汽车持续打造的数字化生态合作体系已包含50家合作伙伴,覆盖从硬件的零部件到系统,从软件的内容服务到系统层的多方面合作,全面赋能凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌车型智能化功能迭代。
此外,除了在新能源和智能化领域的技术突破,上汽通用汽车当下也着眼企业长远健康发展,不断优化经营质量,譬如正在加强对经销商的商务政策扶持,纾解渠道压力,实现量利平衡。随着全新领导班子的上任,相信上汽通用汽车在电动化、智能化赛道上的转型将加速进入下一个新阶段。(邓侃)
编辑:谈瑞
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