反弹戛然而止？港股三大指数集体调整高铁基建股逆势走强_新浪财经

　　财联社8月1日讯（编辑胡家荣）今日港股三大指数走势不佳，未延续昨日的反弹势头。截至收盘，恒生指数跌0.23%，报收17304.96点；科技指数跌1.15%，报收3476.58点；国企指数跌0.34%，报收6086.4点。

注：恒生指数的表现

　　值得注意的是，昨日港股三大指数集体走强。截至当日收盘，恒生指数涨2.01%、科技指数涨3.01%、国企指数涨2.01%。

　　与昨日相比，今日港股市场表现有所疲软。对此兴业证券分析师张忆东指出，港股“空头回补”驱动的第一阶段行情已基本结束，港股6、7月份是行情震荡期，8月份有望启动第二阶段行情。

　　他还指出，8月份港股迎来中报季，恒指的整体业绩较难低于当前悲观的一致预期，随着新旧动能转换、竞争格局改善，核心资产的业绩指引有望超预期。

　　今日市场

　　从个股表现来看，高铁基建、航运、黄金等个股逆势走强，而体育用品、房地产股跌幅居前。

　　高铁基建股多数走强中国中车涨近5%

　　高铁基建股中，时代电气（03898.HK）、中国中车（01766.HK）、中国铁建（01186.HK）分别上涨6.24%、4.75%、1.39%。

注：高铁基建股的表现

　　消息方面，中国中车在昨日盘后发布公告称，该公司于2024年6-7月签订若干项合同，总金额约459.9亿元。国金证券指出，2024年6-7月中国中车新签的136.8亿元动车组高级修订单，加上2023年12月-2024年3月签订的147.8亿元动车组高级修订单，两次订单金额合计约为284.6亿元，占公司2023年动车组业务收入的68%。

　　此外根据近日报道，国家铁路局提出未来将完善更新补贴政策，争取到2027年基本淘汰老旧内燃机车。在政策的鼓励下，铁路装备更新替换节奏有望加速，利好公司铁路装备业务长期收入增长。

　　航运股回暖海丰国际涨超5%

　　航运股中，海丰国际（01308.HK）、中远海控（01919.HK）、东方海外国际（00316.HK）分别上涨5.06%、2.15%、1.90%。

注：航运股的表现

　　消息方面，7月30日，中国物流与采购联合会发布2024年1-6月物流运行分析，其中国际航线完成232.6亿吨公里，同比增长84.1%，较2019年同期增长3.7%。

　　美联储降息预期再次升温山东黄金涨超2%

　　黄金股中，灵宝黄金（03330.HK）、山东黄金（01787.HK）、招金矿业（01818.HK）分别上涨3.49%、2.10%、1.86%。

注：黄金股的表现

　　消息方面，8月1日，纽约商品交易所（COMEX）黄金期货合约报价一度突破2500美元/盎司关口，最高价达到2502.8美元/盎司，刷新历史纪录。推动金价上涨的主要因素包括包括美联储的降息预期再次升温、地缘政治冲突加剧带动避险情绪上升，以及全球各大央行持续增持等。

　　李宁领跌体育用品股机构下调其目标价

　　体育用品股中，李宁（02331.HK）、安踏体育（01368.HK）、特步国际（02020.HK）分别下跌4.52%、3.07%、2.34%。

注：体育用品股的表现

　　消息方面，作为国内体育用品龙头股的李宁走低，导致相关板块整体表现疲软。星展银行指出，李宁在今年上半年的表现可能会受到消费者购买意愿减弱以及批发渠道面临的销售压力的影响，此外该行将其目标价从34.8港元降至24.4港元。

　　前七个月前百大房企拿地金额减少近四成越秀地产跌9%

　　房地产股中，越秀地产（00123.HK）、世茂集团（00813.HK）、龙湖集团（00960.HK）分别下跌9%、6.76%、5.41%。

注：房地产股的表现

　　消息方面，8月1日，中指研究院发文称，2024年1-7月，TOP100企业拿地总额4307.1亿元，同比下降38.0%，相较1-6月降幅继续扩大2.2个百分点。7月一、二线城市土地推出和成交均有所减少，TOP100企业拿地总额同比降幅随之扩大。

　　南向资金

　　今日南向延续净买入83.77亿港元，自今年以来，累计买入近3856亿港元。

注：南向资金的表现

　　个股新闻与异动

　　【普拉达涨近6% 上半年业绩胜预期瑞银指其盈利动能强劲】

　　普拉达（01913.HK）涨5.67%，报收59.6港元。消息方面，该公司近日公布上半年业绩，收益净额25.49亿欧元，按固定汇率计，同比增加17.4%，高于市场预期的24.8亿欧元；纯利同比增长26%至3.83亿欧元。

　　瑞银研报指出，普拉达今年第二季度的表现或会受市场的正面对待，并提醒投资者其强劲的盈利动能。予普拉达“买入”评级，目标价定于73.5港元。

　　【中升控股跌超6% 7月经销商库存预警指数同比上升】

　　中升控股（00881.HK）跌6.55%，报收11.42港元。消息面上，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比上升1.6个百分点，环比下降2.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。