7月31日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会获悉，当前，贵州正抢抓国产大飞机和低空经济发展机遇，以贵州航空产业城建设为平台，以深化央企战略合作为抓手，以主机牵引配套为路径，加快推动贵州航空产业高质量发展。
聚焦战略性基地建设，整机引领实现突破。省领导多次带队赴国家部委、央企集团沟通对接，积极争取加大在黔能力布局和投资力度。在飞机制造方面，我省出台“一企一策”支持贵飞公司高质量发展，强化核心能力和条件建设，加快建设重要的航空产业基地。在发动机方面，支持“黎阳生态圈”扩圈强链，大力引进精密锻件、机械加工、试验检测等配套产业，建设世界一流中小推力航空发动机研发生产和维修保障基地，目前已有21家企业“入圈”，产值突破百亿元。
聚焦民用大飞机产业，配套能力实现突破。2023年6月，贵州省人民政府与中国商飞签订战略合作框架协议，一年来双方先后高水平举办了2023中国商飞客户大会、2024年中国商飞－贵州产业培育会等活动，推动合作事项取得了丰硕成果。目前，全省已有10户企业进入中国商飞合格供应商清册，8户企业作为潜在供应商加紧培育。同时，立足贵州航空产业优势，遴选了110户企业纳入培育体系，产品涵盖紧固件、铸锻件、电源模块、航空材料、电子元器件、线束电缆等组附件。
聚焦低空经济新赛道，通航产业实现突破。依托良好的航空产业基础，全省低空产业培育取得了积极进展。在通用飞机方面，自主研发的自由莺GGAC100型两座固定翼通用飞机，已取得“型号合格证”（TC）和“生产许可证”（PC）。在无人机产业方面，贵飞公司、航新科技等企业具备较强的大型无人机研制生产能力，交付了多型号产品。在无线电管理方面，将进一步加强频率资源精细化、科学化管理，规范无人机频率申请使用，规范无人机无线电发射设备设置管理，建立健全频谱资源闭环管理机制，促进无线电技术与低空经济同步发展，保障无人机等航空器与地面控制系统之间的信息传输，维护低空飞行安全，加速与雷达感知、人工智能、航空技术等领域深度融合。
下一步，全省将以扩大低空消费为牵引，以打造场景示范为突破，以培育低空产业为主线，以提升飞行服务能力为保障，加快布局形成研发、制造、试飞、检测、维修、运营等一体化低空产业发展新格局。
贵州日报天眼新闻记者
江婷婷 朱登芳 程洁
编辑 王小婷
二审 杨韬
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