转自:“浦东发布”微信公众号
日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,凭借其在液化天然气(LNG)装备领域雄厚的研发设计建造能力和良好的市场美誉度和影响力,在与国外强大对手的激烈竞争中脱颖而出,一举获得法国道达尔能源公司1+1艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是沪东中华至今累计承接的第100艘LNG运输船(装备),具有重要的里程碑意义。
据悉,该项目船东方为西班牙航运公司IBAIZABAL,运营方为道达尔能源。值得一提的是,这是沪东中华与道达尔能源继2018年之后的“第二次握手”,进一步巩固了彼此友好合作的基础。
本文图片均为“浦东发布”微信公众号 图
据介绍,最新达成订单的全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船,相较于沪东中华于2020年交付的V1.0版、2021年交付的V2.0版,其加注范围更广,性能指标更优,达到世界领先水平。该船型长135.9米,型宽24.5米,型深16米,入级法国船级社(BV),计划于2026年底完工。
尤其是该船大量使用了绿色、环保和低碳设备,使这款全球最新V3.0版加注船更“绿”意盎然。其技术亮点主要体现在“三个更”:
其一,船岸兼容更优。优化高低位双加注集管平台设计,不仅可兼容更多的LNG岸站,还能匹配超大型原油轮(VLCC)、LR2油轮、散货船、集装箱船和汽车运输船(PCTC)等LNG动力船型,极大提升LNG加注船的兼容性和经济性。
其二,能耗排放更低。采用全回转电力推进系统,主发动机升级采用更高效的双燃料机型,可实现全工况燃气模式运行,设计工况下燃气消耗量下降约14%,且发动机采用二级涡轮增压等技术,使燃烧更为充分,甲烷逃逸量下降达60%。
其三,节能环保更佳。该船拥有可持续船舶(SUSTAINABLESHIP-1)、欧盟绿色护照(GREEN PASSPORT EU)、清洁船舶(CLEANSHIP)等绿色船级符号,并采用双燃料发动机、双燃料锅炉和支持高惰性气体处理的天然气焚烧装置等环保设备。同时,LNG喷淋泵、燃气泵和主海水泵均采用节能变频驱动,极大提升船舶营运的节能减排与低碳环保特性。
此前,沪东中华为道达尔能源先后建造交付的V1.0版“天然气·迅捷”号、V2.0版“天然气·活力”号两艘18600立方米LNG加注船,基于其一流的建造效率和船舶品质,得到船东的称赞,成为道达尔能源在LNG加注领域的主力船型。该两艘船至今已累计完成了200多次LNG加注作业任务,不仅为全球船舶脱碳之旅提供了解决方案,也为道达尔能源赢得了良好的经济效益和社会效益。
沪东中华深耕LNG产业27年,已从远洋(27.1万立方米、17.4万立方米LNG运输船)到近海(8万立方米LNG船),从内河(1.4万立方米LNG运输加注船)到内陆(陆地LNG储罐),从小型、中型、大型到超大型,形成了LNG高端产品全系列、全覆盖,成为中国LNG全产业链名副其实的“链长”。
(原标题为《第100艘LNG运输船(装备)里程碑订单达成!中国船舶沪东中华与道达尔能源“第二次握手”》)
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