7月15日,从中国海油获悉,文昌19-1D平台导管架在广东珠海顺利完工装船,启航奔赴作业海域,拉开了海上安装的序幕。
据介绍,文昌19-1D平台导管架于2023年8月8日在海油工程珠海深水装备制造基地开工建造。固定式导管架平台是海洋油气开发的关键装备,导管架作为“地基”,支撑着整个海上油气平台的稳定与安全。文昌19-1D平台导管架为8腿12裙桩型式,总高度约135米,相当于45层楼高,下水重量超13000吨,是文昌项目首个完成陆地建造的结构单体。
在工程项目建造过程中,工程项目团队克服恶劣天气影响,抢抓施工进度,积极统筹施工资源,严格把控安全和质量,大力推行数字化管理模式、模块化一体化建造方式,创新应用精细三维模型建造技术,优化建造流程、实时调整施工方案与顺序,将总装步骤压缩10%。同时严把质量关,导管架探伤合格率达99.85%,确保导管架高质量按时交付。
据文昌19-1D平台导管架建造项目经理王民锋介绍,导管架装船正值雨季,强对流天气频繁。为此,项目团队多次组织技术研讨,针对潮汐窗口、驳船载荷、结构尺寸等关键因素定制施工方案,提前规划清理运输路径,逐项检验调试关键设备,识别风险隐患。为保障项目建设进度,减少施工船舶待机时间,工程项目组制定详细的作业计划,提前识别并消除其中的风险。本次装船作业采用4台拉力千斤顶合力拖拉,经过9小时的拖拉装船作业,导管架顺利在“海洋石油228”驳船就位,较原计划提前2小时。
下一步,文昌19-1D平台导管架将在文昌海域下水安装,与随后到来的平台组块、钻机模块共同组建成一座集钻采、生产、生活等多功能海上石油开发平台,为南海西部油田增储上产注入新鲜“血液”。(通讯员汤乾宇 刘聪 中国化工报曲照贵)
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