转自:中国科技网
科技日报记者 都芃
4月23日,2024年世界隧道大会在深圳举办。为了纪念国际隧道和地下空间协会(ITA)成立50周年,国际隧道和地下空间协会从各成员国和相关单位推荐的约170个重大基础设施项目中,选出50个代表性强、影响力大的标志性工程,在50周年庆典上发布展出。
50个标志性工程中,中国有9项工程成功入选,占比18%,数量最多,占比最大。其中,中铁隧道局有7项工程入选,包括成昆铁路沙木拉达隧道、大瑶山隧道、西康铁路秦岭隧道、青藏铁路新关角隧道、胶州湾第二海底隧道、深圳地铁14号线、深中通道,在全世界建筑企业中占比最大、入选项目最多,充分展现了中国中铁隧道局在世界隧道工程建设领域的技术实力。
从隧道修建技术的追赶者到领跑者,中国中铁隧道局始终坚持做落实新发展理念的排头兵、创新驱动发展的排头兵、推动发展新质生产力的排头兵,聚焦智能建造,瞄准世界隧道科技和产业前沿,积极探索盾构隧道智能建造实践路径,开展多方面技术攻关,创新研发以智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产、智能物管、智能通风等“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系,并成功应用在上海机场联络线、深江铁路珠江口隧道等重点工程,为盾构隧道施工注入智慧力量。
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