转自:劳动报
日前,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的汽车运输船(PCTC)首船首个分段开建,标志着该公司全面开启PCTC分段连续建造新阶段。
截至目前,外高桥造船手持8600车、9000车和10800车3型PCTC订单达16艘,形成了批量化建造格局。此分段为外高桥造船为中信金融租赁公司建造的8600车液化天然气(LNG)PCTC首个分段。针对首制新船型,外高桥造船依托大型邮轮分段建造经验,结合自身生产设施、生产场地等特点,建立健全完整的项目管理体系和生产组织构架,编制详细的工程计划,全面落实分段建造安全分析(JSA)和建造工艺交底等各项工作,以期达到安全、高效、节拍化连续建造的目标。
据了解,该船型是中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院为我国汽车航运业用户量身定制的一款具有代表性意义的PCTC升级之作,具有适货能力强、装载灵活度大、排放清洁度高、营运灵活度好以及经济效益佳等诸多特点。该型船设有14层车辆甲板,每层甲板的净高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间距、艉边门布置以及通风、消防、绑扎和监测等设备都进行了充分的优选优化论证,使得该型船能够方便高效的装卸小轿车、货车、巴士、卡车、拖车,以及超高、超重滚装货物等;同时,也能够装载各种电动车、氢燃料电池汽车、天然气汽车等新能源汽车,并适装多种包装危险货品和集装箱。
头图为外高桥造船汽车运输船首船首个分段开工仪式。外高桥造船供图
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