宝骏悦也不妨看作硬派版的五菱缤果,市场层面,两款车虽说很火,但也面临更多的竞争,五菱的采取的做法就是进行加长,当前缤果PLUS已经正式官宣,拉长后可以低价竞争比亚迪海豚。与此同时,宝骏这边也带来悦也Plus,车身同样拉长到4米左右,车身变大后也相应变成5门布局,看着更大气,仿佛小号坦克300,而从市场层面来讲,悦也Plus暂时还没有类似的竞品。
不妨说没有比没有竞品更幸福的事情了,这种情况下像奔驰宝马这样的大车企都会选择常年摆烂,但是宝骏不这么做,毕竟也没这个资本。从加强的程度来看,悦也Plus要比缤果PLUS更给力一些。从实车侧面来看,新车大幅拉长了B柱C柱的区域,轴距预计不变,整个体型更加修长,并且也能带来更好的膝部乘坐空间与储物空间。外观上迎来小幅调整。
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