这个冬天,哈尔滨冰雪旅游再次火“出圈儿”。
1月5日,第40届中国·哈尔滨国际冰雪节启幕,全市放假一天。市民冯浩却没有利用公休日在家休息,而是和往常一样,早早吃过饭便出门“赶工”。
每年进入12月,松花江冰天雪地,江面上气温-20℃,正是采冰的好时候。“今年冰雪大世界的采冰是从2023年12月3日开始的,差不多持续半个月左右,现在我们主要是提供一些日常修补用冰。”冯浩说。
2011年至今,冯浩已经干了13年采冰工作。今年,他所在的哈尔滨浩达劳务服务有限公司成功中标冰雪大世界的采冰招标。
“在中标的三家公司中,我们规模最大,今年冰雪大世界的总需冰量约7万立方米,我们提供了5万立方米左右。”冯浩说。
好水才能出好冰。
“松花江水流稳定、水质好,冬季形成的冰块密度均匀、透明度高、裂纹少,是建设大型冰雕的优质原料。”冯浩介绍,距离哈尔滨市公路大桥左侧50米的松花江面,正是他们集中采冰的地点。
2023年12月,在松花江上,采冰工人们抢抓有利天气,紧锣密鼓地切冰 、拉冰 ,并将切好的冰块装车,运往哈尔滨冰雪大世界。图/杨威
清晨6时,天还没亮,冯浩便带着工人们开始忙碌。江面上冰、水都有,工人们身着厚实衣物,最外层还要套上橘色救生衣,脚上穿几层棉袜再穿上雨靴,以防被水打湿。
早年间,采冰的工人有可能脚底打滑或因没站稳掉进“冰窟窿”里,救生衣是他们的基础防护。“我们把冰面上的路修成锯齿状,冰块带上来的水留在沟槽里,拉冰的时候工人们脚下就不会打滑了。”冯浩说。
多年来,尽管工业制冰渐成主流,但人工冻结的冰块使用的是无法流动的静态水,冷冻时会形成较大冰晶,透明性较差。因此,人工采冰仍是冰雪大世界冰块原料的主要来源。
采冰是一门需要经验的手艺活,开工时,冯浩带领的十几个工人两两一组,先用电锯将冰面初步分割成长1.6米、宽0.8米的冰块,并向下切割20厘米左右。“一般这个时候不会完全切割到底,方便后续操作。”冯浩介绍。
“一二,起!”伴随声声号子,工人们利用“冰镩子”砸向冰面,使锯过的缝隙变大,让冰彻底断开,这个过程俗称“炸冰”。
随后,工人们要将大冰块分割成长约1.6米、宽约0.8米、厚约0.6米的小冰块,再用钩子拉出江面,通过传送带装车运输到几公里外的冰雪大世界园区。
冰天雪地里,冯浩养成了关注天气变化的习惯。“采冰的冰层厚度至少要在25厘米以上,一般12月份都能达到这个条件。要是下雪了,就得先用叉车、农用四轮车等轻型机械清理冰层上的积雪、杂冰等。”所以,每次开采前几天,冯浩都会提前看看天气预报,确定是否有雨雪天气发生。
为了更好地服务“冰雪王国”建造,哈尔滨市气象局连续8年主动调研冰雪大世界气象服务需求,并开展一对一定制化专业气象服务。从采冰期、冰建期、开园期到闭园期,市气象局提供短期、中期天气预报和冬季气候预测,并定期发布专用天气预报。
“这几年明显感觉冬天逐渐变暖,冰层冻得更薄。同时园区用冰需求增加,我们的采冰量也会更大些。”冯浩说,希望未来气象部门能针对采冰、运输等提供更加精细化的气象预报预警服务。
今年,“尔滨”的持续走红,也让这位耿直的东北“老铁”更加自豪,“采冰人就像是这场冰雪盛宴的幕后英雄,看到家乡冰雪旅游这么火爆,我们也感到十分骄傲和满足!”
(作者:刘丹 王继梅 责任编辑:张林)
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