记者实探济南静态交通停车点,市民称没有相应管理和服务

记者实探济南静态交通停车点,市民称没有相应管理和服务
2023年12月28日 20:14 澎湃新闻

11月28日,济南市十八届人大常委会第十二次会议审议通过了《济南市停车条例》,为治理“停车难”“停车乱”开出了新“处方”。

记者在相关报道评论区发现,网友们并没有盲目乐观,其中,对济南城市静态交通管理运营集团有限公司(以下简称:济南静态交通集团)的吐槽热度颇高,有网友表示拒交该集团的停车费,甚至还有网友调侃让济南静态交通集团上市,“躺着”赚大钱。济南静态交通集团为何让市民如此“不爱”,对此,记者做了探访。

窄街窄巷划车位,市民出行做了难

济南静态交通集团为济南市属一级功能型国有独资公司,注册资本2亿元。自成立以来,济南市民该集团的评价褒贬不一。

有人说,有了静态集团,马路上的僵尸车少了,车位利用率高了。但是,有更多的市民吐槽称,济南静态交通集团的出现,让很多的干道、社区支路甚至小街小巷都画上了收费停车位,把汽车、电动车都驱赶到了主路,有市民认为,这已经成为交通拥堵的重要原因……

视线转到位于济南老商埠核心区域的济南经六路,这是一条有年头的道路,1924年《商埠全界图》中,便已经将此处标注为“经六路”。因各种历史渊源,经六路并不算宽敞,此路的纬二路——纬十二路区间又是一条自东向西的单行车道。同时,两旁的非机动车道经常被违停车辆占道。然而,有附近居民称,“前一阵有人来测量划线后,原来被乱停车占用的非机动车道上,被划成了一个个停车位,穿静态交通制服的工作人员开始收费了”。

图:网友“道义自在肩”摄图:网友“道义自在肩”摄

自此,由西向东走的非机动车,通行条件愈发困难。在机动车道实线与静态交通停车线之间,原本的非机动车道只剩下半米左右。记者发现,路上大多数的电动车、摩托车、自行车选择穿行在机动车之间,险象横生。“我也不愿在车流里窜,可一划静态交通停车位,我又能往哪走?”常骑电瓶车的杨女士说道。

无独有偶,在济南槐荫区的北大槐树街,也有不少居民抱怨称,本不宽敞的道路旁规划上静态交通停车位,使“早八晚八”成为沿街居民最难出家门的时段。

图:北大槐树街图:北大槐树街

12月27日,记者实地看到,位于槐荫区的北大槐树街高层住宅林立,沿线保利中心三区、北大槐树家园等社区居民众多,私家车的数量亦然。道路两侧分别划有静态交通停车位,使这条路失去了非机动车道,剩余的四条车道中,满满的违停车辆又占据了两条。至此,北大槐树街就只剩下进出各一条行车通道,且是汽车与非机动车共用,危险重重。在附近居住的胡女士向记者说:“左右全是车,在中间走最怕遇上‘开门杀+鬼探头’。此外,遇上一个要停车的,整条路就堵住了。”

市民:没有相应的管理和服务,这钱我不愿意交

对于静态交通划线收费,其实也有不少市民表示理解,但有一个前提,即做好相应的管理与服务,不能拿钱了事。

日前,一场暴雪席卷了济南,全城银装素裹。欣赏雪景之余,为方便市民出行,全市的除雪工作也在着力开展。然而,网友“胡氏门中一男儿”发帖称,“静态交通停车位上所收费用归济南静态交通集团,那停车位上的积雪为何无人清理,光要钱不办事?”也有市民跟帖称,风雪交加夜,静态收费员一点不静态,扫码递单子,码耕不辍!有不少车主在暴雪后,发现满是积雪的车门上仍夹有静态交通的缴费单,让不少车主哭笑不得。对此,有更多市民留言表示“:没有相应的管理和服务,只知道收费,这钱我不愿意交。”

更加值得关注的是,近日,济南市民张先生发视频称,他将车停放在济南高新区会展西路的公共停车位上。当张先生开车离开时,一起步就被钉子扎了。通过车上的监控,钉子竟是一名停车管理员故意放的。据张先生介绍,放钉子的管理员已经找到,现在事情还在处理当中。

10月18日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者联系到车主张先生。“10月13日晚上7时许,我将车停在会展西路的一个停车位上,那是济南静态交通的划线停车位。”张先生说,当晚8点40分左右他开车离开,“一开车,我就听到车的右后轮有压了东西的声音,我下车一看,是压了三根钉子,很明显这三根钉子是有人故意放的。”张先生说,他的车上有监控,他赶紧打开监控查看情况,“我就看到是济南静态交通的收费人员在我轮胎下放的钉子,一共是三根钉子,扎进去两根。”

记者通过张先生提供的视频看到,一名男子穿着工装,衣服后面写着“停车管理”四个字,在四下无人的时候,该男子将手里的设备放到了一旁的车筐里,然后将钉子放在了张先生的车下。事情发生之后,张先生去补了车胎,也报警了。“轮胎和轮毂都损坏,具体损失多少,还在计算当中。”张先生说,他不知道那个停车管理员为什么要做这样的事情,“济南静态交通那边也联系我了,我当时表示不接受和解,走法律途径解决。”

国家企业信用信息公示系统显示,济南城市静态交通管理运营集团有限公司成立于2014年6月20日,法定代表人为李培钢,注册资本2亿元,该公司为济南城市发展集团的全资子公司。据其官网介绍,济南静态交通集团为济南市政府授权经营管理城市公共停车资源的企业,承担着城市停车场一体化建设运营管理平台职责,对路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营。

原标题:《记者实探济南静态交通停车点,市民:没有管理和服务,这钱我不交》

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