财联社12月24日讯（记者 周晓雅）周末，齐鲁石化烯烃厂裂解车间起火事件，引发市场对合成橡胶期货（以下简称 BR期货）市场的关注。
财联社记者从市场人士中了解到，事故发生后，烯烃厂处于停工状态，影响丁二烯原料碳四资源供应。而丁二烯既是合成橡胶的上游原料之一，齐鲁石化的高顺丁二烯橡胶也是上期所BR期货指定交割品牌。
那么，BR期货的基本面是否会受起火事件的影响？市场人士认为，本次事件对丁二烯短期供应或存在一定影响，但公司内部仍旧可以通过外采丁二烯实现生产。而市场情绪或助推BR期货价格重心小幅上移，但实际影响或小于市场预期。当前标品丁二烯橡胶较为充裕，事件的中长期影响有限，交易者应谨慎看待。
丁二烯橡胶的供应影响有限
整体来看，在合成橡胶产业链中，丁二烯橡胶是最主要的合成橡胶胶种之 一，也是BR期货的交割标的物。
从齐鲁石化自身产能情况来看，银河期货应瑛分析，齐鲁石化的高顺丁二烯橡胶产量在中石化系统中低于燕山石化（年产13万吨）和茂名石化（年产8万吨）。目前，齐鲁石化的丁二烯、丁苯和顺丁装置均维持正常运行当中，暂无受损消息。
应瑛介绍称，齐鲁石化丁二烯年产能为17万吨，日常为23万吨乳聚丁苯橡胶装置和7万吨高顺丁二烯橡胶装置供应原料，不足部分通过协调系统内其他公司的丁二烯或碳四供应补足。
中信期货李青认为，齐鲁烯烃厂爆炸事故的实际影响时长还要看灭火后的复车情况。然而，就合成橡胶而言，合成橡胶产线通常都会储备一定的丁二烯原料，因此即使丁二烯短期价格出现波动，也不一定会线性传导至合成橡胶市场。
据中泰期货高萍介绍，此次起火的烯烃厂位于淄博市临淄区，建于1984年，下设有4个生产及辅助车间，分别为裂解车间、芳烃车间、油品车间和管廊车间。其中起火的裂解车间，主要以石脑油、轻质烃等为原料，生产乙烯、丙烯等产品，石脑油裂解产品多自用和周边管输为主，现货销售有限。
高萍也表示，由于烯烃厂在事故发生后处于停工状态，影响丁二烯原料碳四资源供应，之后或需协调碳四资源维持丁二烯生产，抑或系统内协调丁二烯。“目前丁二烯装置正常运行，其产能主要配套下游合成橡胶装置为丁苯橡胶（年产能23万吨）和丁二烯橡胶（年产能8万吨）。齐鲁石化装置意外事件发生后，截止发稿前对丁二烯、丁二烯橡胶、丁苯橡胶装置无明显影响，仍维持正常运行状态。”
由于该厂的丁二烯橡胶、丁苯橡胶装置距离工业园区20-30公里，不影响装置开工，但后续意外事件对丁二烯橡胶的原料丁二烯供应或有些许影响，或导致合成橡胶装置存在降负可能，短暂影响市场供应。
高萍提到，齐鲁石化丁二烯橡胶产能占全国总产能4.32%；丁二烯橡胶月产量占全国总产量5.50%，若齐鲁石化丁二烯橡胶装置降负运行，短期产量影响或将小于预期，但齐鲁石化丁苯橡胶装置年产能为23万吨，产量约占全国24%左右，产量影响将大于丁二烯橡胶。
合成橡胶整体依旧供应过剩
“目前国内高顺丁二烯橡胶装置开工率报64.4%。在齐鲁石化周围的高顺丁二烯橡胶生产企业有菏泽科信、烟台浩普、齐翔腾达、东营振华、益华橡塑科技和山东威特等6家。就目前反馈情况来看，本次事件对于丁二烯橡胶的供应影响有限，中长期影响不大。前期停车降负的民营产能有望重启补充供应。” 应瑛说。
从BR期货的基本面情况来看，李青分析，当前合成橡胶整体的供应过剩依旧较为显著，社会库存较高，供给端对于价格是存在压力的。因此，应谨慎看待烯烃装置事故对于合成橡胶价格的影响。
高萍进一步解释称，目前丁二烯装置来看，除浙江石化1#20万吨/年装置低负荷运行、扬子巴斯夫13万吨/年装置于12月22日临时停车、上海石化12万吨/年装置延续停车外，其余装置均稳定运行，国内丁二烯产量较为充裕，后续茂名石化15万吨/年装置计划12月26日停车检修28天左右，1月茂名石化、扬子巴斯夫、上海石化将陆续重启运行，均在正常变化范围内。
近期，BR期货价格走势出现触底反弹迹象，BR期货主力合约自12月14日以来累计涨超4%。有市场观点认为，此前红海事件影响下，能化品整体走势较强，成本端丁二烯带动BR期价上行。
对此，高萍也认为，红海事件对于丁二烯到港亦影响有限。12月及1月丁二烯或将陆续到港，仍需持续关注到港情况，整体来看，即使齐鲁石化丁二烯装置受到影响，丁二烯供应短缺量有限。
“综上所述，本次意外事件从丁二烯、丁二烯橡胶、丁苯橡胶市场情况来看，短期市场情绪或推动丁二烯橡胶价格重心小幅上移，但实际影响或小于市场预期。”高萍表示，丁二烯橡胶当下库存情况处于较高位，标品丁二烯橡胶较为充裕，若盘面快速推高，给出交割利润，将推动仓单注册积极性及套利需求，后续仍需持续关注。
责任编辑：张靖笛
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