【长三角日报】昨日舟山跨海大桥进出9.66万辆次，创历史新高|舟山市_新浪财经

转自：江南

1、昨日舟山跨海大桥进出9.66万辆次，创历史新高

国庆长假前三天，舟山跨海大桥已累计进出25.5万辆次，朱家尖进出20万辆次。

昨日，舟山迎来国庆长假最大流量。舟山跨海大桥总计进出9.66万辆次，创单日进出流量历史新高，同比此前最高（今年5月1日）的9.3万辆次，上升4.4%。

2、北沿江高铁泰州段、扬州段全线建设用地获批

日前，北沿江高铁泰州段全线建设用地正式获得自然资源部批复，泰州成为北沿江高铁江苏段沿线城市中第二个获得全线用地批复的城市，也是江苏段全线用地组卷历时最短的地级市。

北沿江高铁江苏段沿线城市中第一个获得全线用地批复的城市是扬州。今年6月，自然资源部正式批复北沿江高铁扬州段工程全线建设用地，扬州获批的工程建设用地总面积为3407亩。北沿江高铁扬州段正线途经江都区、生态科技新城、邗江区、蜀冈-瘦西湖风景名胜区和仪征市5个县（市、区、功能区），全长约88.7公里，长度占江苏段全线近四分之一。

北沿江高铁泰州段正线全长约52公里，途经泰兴市、泰州医药高新区（高港区)、姜堰区，沿线涉及10个镇街，投资128亿元，设泰州南站、黄桥站2座车站。

北沿江高铁江苏段沿线地区面积26966平方公里，占全省1/4；常住人口2623.8万人，占全省31%；GDP总值达40103.9亿元，占全省34.4%。江北地区虽与上海、南京等长三角核心城市近在咫尺，但现有宁启铁路、沪苏通铁路受线路技术标准和跨江大桥瓶颈限制，车次少、速度低，承接经济辐射受限。北沿江高铁江苏段对于提升江苏省沿线城市区位竞争力、促进资源要素高效配置、带动经济产业发展具有重要作用。

3、南京农业大学滁州科教创新园项目签约

9月28日，南京农业大学滁州科教创新园项目签约仪式在滁州举行。

此次南京农业大学在全椒县投资建设“南京农业大学滁州科教创新园”项目，计划用5年时间打造“一园（南京农业大学科技园），三院（南京农业大学滁州研究院、南京农业大学继续教育学院滁州分院、南京农业大学大学生创新创业学院滁州分院），三基地（南京农业大学滁州科教基地、滁州劳动教育基地、高端人才引育集聚地）”。项目建成后，将促进更多科研成果在滁州转移转化，实现校地大融合、发展大联动、成果大共享。