转自:中国交通新闻网
第31届世界大学生夏季运动会开幕在即,如何在服务赛事的同时,尽可能减少对市民出行的影响,成为交通保障工作一大挑战。
据了解,此次四川成都大运会交通保障工作应用了一套“大运会智慧交通保障系统”,可优化交通运力资源调配,有效强化赛时交通和公共交通运力衔接,提高车辆运行效率,为实现城市公共交通协同有序提供有力科技支撑。
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据介绍,该系统由专用车辆指挥调度、公共交通协同管理、交通信息服务(MaaS)等子系统构成。
“专用车辆指挥调度系统”改变传统赛事交通车辆调度模式,创新采用“一屏总览+双端协同”方式,人员通讯不再需要靠对讲机“吼”,实现了各层级调度中心和调度点的信息互通、任务上传下达。
具体来说,总调中心管理人员通过“监管大屏”综合调配运力、把握全局,调度点工作人员通过电脑端对本调度点所有来往车辆进行任务监控和异常调度,驾驶人员则通过手机App端接收、执行任务,在紧急情况下还可通过“一键报警”功能与管理人员端进行视频通话。
针对此次大运会,大运会智慧交通保障系统还定制开发了“赛事专用线路导航”功能。千方科技相关负责人介绍,大型赛事住宿、训练、比赛场馆往往分布于城市不同区域,而专用路线通常不是司机们熟悉的“社会路线”,这一功能可确保驾驶员按照规定线路执行运输任务。
“这项技术运用于赛事交通保障在国内尚属首次。驾驶人员在手机移动端确认运输任务后,手机端将联动开启专用线路导航功能,跟着系统导航走,可以减少走错路的风险。同时,专车在行驶过程中实现全程可视化监管,提高行车安全性。”千方科技相关负责人说。
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大运会交通保障工作另一项重点和难点是如何平衡涉赛人员和市民的出行需求,尽量减少对市民出行的干扰和影响。
据了解,赛事交通活动具有集中到达和集中离去的特性,散场时间比进场时间更集中,因此散场的交通冲击比进场的冲击更大。为此,大运会智慧交通保障系统“公共交通协同管理”模块依托成都TOCC接入的公共交通数据,科学调度地铁、公交、出租车、网约车、共享单车等,能够快速转运疏散观赛人员,确保城市交通正常运行,让市民生活出行少受影响。
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千方科技相关负责人介绍:“我们会根据历史大数据提前测算所需运力资源,结合场馆当前赛事最大客流量,计算场馆周边的地铁、公交、网约车、单车平均一个小时内能不能把人群疏散完,如果经测算一小时内完不成的话,我们就会把信息同步给相关企业,提前开通接驳路线、疏散人群,同时也避免运力资源的过度投放。”
据了解,2019年,千方科技助力成都TOCC(一期)建设,打造城市交通大脑,实现态势感知、智能研判、应急指挥一体化协同,推动交通运输治理体系和治理能力现代化。2020年12月,成都TOCC(一期)正式交付使用,为本次大运会交通保障提供了坚实的技术底座。
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