碳中和周报|宁德时代“锂矿返利”计划相关协议最快月底达成隆基绿能拟77.77亿元投建年产30GW高效单晶电池_新浪财经

本周碳中和领域重要事件包括：国家统计局：1—2月份新能源汽车产量97万辆，同比增长16.3%；大全能源2022年净利增超两倍。

科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。

【热点聚焦】

【国际概览】

欧佩克下调2023年全球原油需求预测

石油输出国组织（欧佩克）14日在月度石油报告中称，由于季节性需求低迷，全球石油市场可能在下个季度出现小幅供应过剩，并将2023年全球原油需求预测日均下调20万桶。该组织目前的原油日产量约为2892万桶，较第二季度预期日产量高出约30万桶。而全球石油消费通常在在冬季结束和夏季开始这段时间有所放缓。欧佩克对今年全球石油平均供需的预估基本保持不变。（央视新闻）

意大利将新建2GW光伏组件厂

总部设在意大利的欧洲太阳能组件制造商FuturaSun宣布，它已在Cittadella（Padua）工业区收购了一块24000平方米的土地，用于建设一处新的意大利太阳能组件工厂。FuturaSun表示，新工厂将采用最具创新性的技术生产高效光伏组件，年产量将达到2GW。

Canalys：2022年全球新能源车年增长55% 达1010万辆

据Canalys研究报告称，2022年全球新能源车 (EV) 年增长55%，达1010万辆。中国大陆是目前最大的新能源车市场，2022年59%的新能源车销售来自中国，共计590万辆。欧洲是第二大新能源车市场，所占市场份额为26%，共计销售260万辆。美国占全球销量的9%。

欧盟主席冯德莱恩：美国同意欧盟汽车制造商享受美国的税收优惠

欧盟委员会主席冯德莱恩表示已经找到了解决美国《削减通胀法案》问题的方案，美国同意欧盟汽车制造商享受美国的税收优惠。（新浪财经）。

【国内动态】

国家统计局：1—2月份新能源汽车产量97万辆增长16.3%

国家统计局数据显示，1—2月份，620种产品中有269种产品产量同比增长。钢材20623万吨，同比增长3.6%；水泥19855万吨，下降0.6%；十种有色金属1192万吨，增长9.8%；乙烯508万吨，下降1.7%；汽车365.3万辆，下降14.0%，其中新能源汽车97.0万辆，增长16.3%；发电量13497亿千瓦时，增长0.7%；原油加工量11607万吨，增长3.3%。

乘联会：3月1-12日全国乘用车市场零售41.4万辆同比去年下降17%

乘联会数据显示，3月1-12日，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%。3月1-12日，全国新能源车市场零售13.1万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆，同比去年增长21%。

中消协新能源汽车消费与公共充电桩使用调查：价格满意度、结算准确性有待提升

中国消费者协会16日发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》显示，新能源汽车及充电桩政策普及率高，消费者对新能源汽车发展整体较为支持；充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高，充电价格满意度、结算准确性有待提升。结合调查有关情况，中消协提出6条工作建议：一是合理评估充电设施，科学布局充电桩建设。二是完善电价调控机制，提高结算准确性。三是加强关键技术攻关，提升充电效率和续航能力。四是加强日常运维服务，提升充电便利性。五是解决桩源被占问题，减少充电资源浪费。六是加大行业监管力度，保护消费者合法权益。

锂渣市场受挫有厂家已经“破产”

财联社记者近日从宜春高安锂渣收购商处获悉，其目前还在收购锂渣，但品位0.5%（氧化锂含量）的锂渣已无市场，（收的）标准最少是0.6%以上，现场含票价约215元/吨，“因为现在（碳酸锂）价格下滑太多，（品位0.5%的锂渣）基本上做不了了。”另据业内人士透露，因碳酸锂跌价，有锂渣提锂厂家“破产”。

北京市委书记：加快电动化、智能化、网联化、轻量化转型打造新能源汽车头部品牌

3月14日下午，北京市委书记尹力围绕推动汽车产业高质量发展到顺义区调查研究。尹力在调研时强调，要加快电动化、智能化、网联化、轻量化转型。抓住新能源汽车市场需求快速增长机遇，坚持市场化导向，推动传统车企转型，打造新能源汽车头部品牌。要抓好关键核心技术自主创新，聚焦集成电路、人工智能、自动驾驶等前沿技术，超前谋划、加强攻关，在关键零部件上实现自主可控。

成都：到2025年新能源汽车产业规模力争突破1500亿元

《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》近日正式发布。其中提出，到2025年，新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆，产业整零比提高至1∶1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。

合肥发布新能源汽车消费补贴政策最高补贴5000元

合肥发布消息，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车，并且在合肥市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达到5万、10万、20万元的，分别给予每辆车1000元、3000元、5000元的财政补贴。

今起至明年底内蒙古10段收费公路新能源车通行费2折优惠

自15日0时起至2024年12月31日，内蒙古对境内10段收费公路实行新能源车辆2折优惠的通行政策，其中部分路段还将在原有折扣的基础上叠加该优惠政策。此次实施新能源汽车优惠通行线路总长1164公里，预计可节省通行费6亿元以上，将对促进地区能源转型，加快发展绿色交通，助力实现双碳目标起到积极的推动作用。

【行业动向】

宁德时代“锂矿返利”计划相关协议最快月底达成

记者从接近宁德时代的业内人士处获悉，酝酿多时的宁德时代“锂矿返利”政策正在稳步推进中，目前与相关主机厂的协议签署已进入实际性阶段，预计最快3月底达成。

隆基绿能将首次在美设厂

隆基绿能将与美国清洁能源开发商Invenergy合作，计划在美国俄亥俄州建设一处5吉瓦（GW）光伏组件厂，这将是隆基绿能首次进入美国光伏制造市场。这一拟建项目所在地俄亥俄州哥伦布地区经济发展组织3月11日发布上述消息。该工厂计划于今年4月开建，预计2023年年底投运，将成为美国最大的光伏组件制造厂之一。

牧原股份回应投资新能源：有利于优化内部能源结构

针对投资新能源行业，牧原股份证券部回应称，当前生猪养殖与屠宰业务的猪舍及屠宰厂屋顶面积，较适合屋顶光伏等新能源项目的拓展与普及，公司成立新能源公司进行绿色能源的开发利用，有利于优化内部能源结构。目前新能源光伏项目正在根据规划有序建设，光伏项目有利于降低养殖、屠宰过程中的用电成本。

隆基绿能：拟77.77亿元投建年产30GW高效单晶电池项目

隆基绿能公告，拟投资建设鄂尔多斯年产30GW高效单晶电池项目，项目预计总投资77.77亿元，本项目将导入公司研发的高效N型TOPCon电池技术，量产电池转换效率将达25%以上。此外，全资子公司隆基乐叶将设立全资子公司隆基绿能光伏科技（西咸新区）有限公司，作为西咸新区年产100GW单晶切片项目及年产50GW单晶电池项目的实施主体。

赣锋锂业：2022年净利205亿元同比增长292%

赣锋锂业发布业绩快报，2022年营业收入为418.23亿元，同比增长274.68%；归母净利润204.78亿元，同比增长291.67%；基本每股收益10.17元。受益于全球新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求强劲增长，2022年公司锂盐产品的销售价格较2021年同期有较大幅度上涨；公司锂电池板块产能迅速释放，销量明显提升。

大全能源：2022年净利同比增长234.06% 拟10派36元

大全能源公告，2022年实现营业收入309.4亿元，同比增长185.64%；净利润191.2亿元，同比增长234.06%，基本每股收益9.4元／股。拟10派36元。

天合光能：预计一季度净利润同比增加139%-231%

天合光能公告，经财务部门初步测算，预计2023年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为13亿元到18亿元，同比增加139.31%到231.35%。报告期内，受益于公司先进产能的大幅提升，大功率210系列光伏产品销售占比相比去年同期大幅提高，产品综合成本下降，公司光伏产品的盈利能力得到有效提升。

湖南裕能：拟与宁德时代签署开发协议

湖南裕能公告，拟与宁德时代签署《开发协议》，公司对新型磷酸铁锂产品进行设计开发，并依据宁德时代的需求生产制造新型磷酸铁锂产品。

【技术与投融资】.

新型“人造树叶”能源转化率创新纪录

欧盟“A-LEAF”项目团队在最新一期《能源与环境科学》杂志上撰文指出，他们研制出了一款“人造树叶”系统，能模仿自然界的光合作用，将二氧化碳和水转化为可持续燃料，创下10%的太阳能—燃料转化效率新纪录。这是首款太阳能—燃料转化率比天然树叶高一个数量级的“人造树叶”，为实现能源转型提供了可持续解决方案。

蟹壳可用于制造新的电池材料

山东第一医科大学和日本九州工业大学研究人员将蟹壳“升级”成具有广泛用途的多孔、碳填充材料。他们在最新一期《ACS Omega》杂志上发表报告称，利用这种“蟹碳”制造了钠离子电池的阳极材料，这将是锂电子化学的一个极具竞争力的对手。

“天然电池酶”化空气为电能，提供生产清洁能源新途径

据最新一期《自然》杂志报道，澳大利亚科学家发现了一种能将空气转化为能源的酶，这种称为Huc的酶可将氢气转化为电流。研究人员指出，Huc非常高效，它甚至可消耗低于大气水平的氢气，低至人类呼吸的空气的0.00005%。这一发现为创建真正从稀薄空气中获取能源的设备开辟了道路。虽然这项研究还处于早期阶段，但Huc的发现具有开发小型气动设备的巨大潜力，例如作为太阳能设备的替代品。

宸宇富基新能源获B轮融资

宸宇富基是一家锂电富基材料生产商，年产13kt锂离子电池高性能碳负极材料和7kt锂离子电池高容量硅碳负极材料项目，专业从事锂离子电池材料的研发、生产、销售。产品与工艺处于国内先进水平。近日宸宇富基新能源完成B轮融资，投资方包括浙大大晶创投、真石资本。

华晟新能源完成4亿元B+轮融资

华晟新能源专业从事高效硅异质结电池及组件的研发、生产及销售，面向海内外组件制造商、电站运营商等销售HJT电池片及组件。近日华晟新能源完成4亿人民币B+轮融资，投资方为洪泰基金等。

杰成新能源获得B轮投资

近日，杰成新能源完成数亿元人民币B轮融资。本轮融资由深创投和某一线互联网公司联合领投，另某一线互联网公司战投，弘湾资本、紫峰资本、新会新科、平陵集团、和荣资本跟投，老股东龙岗金控超额跟投。跃为资本担任本轮融资独家财务顾问。本轮融资资金将继续用于电池回收渠道拓展、应用场景开发以及技术研发和产能扩张。杰成新能源是一家新能源材料循环利用服务商，主要涉及镍、钴、废旧数码类锂电池、新能源汽车动力型锂电池，为用户提供锂电池及镍电池梯次利用、拆解和提炼服务。

新材料企业碳佳科技完成数千万元Pre-A轮融资

近日，碳佳科技完成了由IDG资本独家投资的数千万元Pre-A轮融资，同时，碳佳科技A轮融资也正在启动中。碳佳科技专注于研究和生产独一无二的高分子微纳结构材料、衍生碳基材料、以及相关复合材料，作为高效吸附剂、过滤材料、电极材料、催化剂等，可广泛应用于能源、环保、健康等领域。