巧手“绣花” 给飞机修“心脏”|同事_新浪财经

朱梦玲正在进行无损检测。 (受访者供图)

4年前，21岁的朱梦玲成为厦门太古发动机服务有限公司飞机发动机维修师

她从给车间里的老维修师们打下手做起学技术，第一次实操克服紧张拿到高分

4年的磨炼，零部件装卸、加工、热处理，甚至是生产要求极为苛刻的无损检测，她亦能得心应手

本报记者谢嘉迪

通讯员卓艺玲

超3万平方米的巨大车间内，机床轰鸣声、金属摩擦声、扳手拧动声交织成一片，置身国内最大的GE90飞机发动机“诊室”——中国（厦门）全球一站式航空维修基地，人显得格外渺小。青春靓丽的朱梦玲更是与这里显得格格不入。

航空发动机在业内被称为“飞机心脏”，给飞机发动机维修就是在“心脏”上做手术。聊起自己坚持做飞机发动机维修师的动力，朱梦玲打趣道:“走在街上你能找到能码字的、会做Excel的女生，但会修飞机的女生，可能就我一个。”

师傅们的话尽数记录

用简笔画下操作手法

2019年，刚毕业的朱梦玲站在厦门太古发动机服务有限公司新人队列之中，迎接她的是男同事们此起彼伏的欢呼声——在机械加工部门，已经有2年多没有招收到女性员工了。在后来很长一段时间里，朱梦玲也是这个工作中心唯一的女性飞机发动机维修师。

“声音轻柔，皮肤白皙，梳着马尾辫，再加上一米六出头的身高，在我们这种动辄一米八以上的‘罗汉’部门里，更显得娇小了。”在同事王滨文眼中，初见时的朱梦玲更像邻家女孩，与印象中的发动机维修师形象大相径庭。

起初同事们对朱梦玲呵护有加——刚来机械加工部门时的朱梦玲多数时间都坐在电脑前绘制零部件CAD图；像那些发动机组件装卸、运输之类的重活累活，基本与朱梦玲绝缘。

“同事们的关照，我很感激。但是他们这般照顾，反而让我感觉自己和所热爱的飞机渐行渐远了。”朱梦玲不愿成为温室花朵，在完成手头工作之余，她常主动请缨，从给车间里的老维修师们打下手做起，学习更多发动机维修技术。

拆装、检查、维修、测试、放行……经验丰富的维修师往往是部门作业的主心骨，一次次的发动机“手术”也让他们少有闲暇顾及新人，多年检修经验的传授只在那只言片语中。尽管如此，朱梦玲也绝不放过任何一个学习的机会:师傅们的话尽数记录，一些文字无法描述的操作手法，就简笔快速画下来。时间一长，再多口袋的维修师特制工装，也装不下她的笔记了。朱梦玲的努力，同事们都看在眼里。也正是因为这一份对职业的执着，经过近一年的学习后，她为自己争取到了第一次的实操机会。

长期对自己的高要求和期盼，在初上手时反而变成了紧张感。“我的工位离机床不远，每天能听到机床的声音。但我仍然记得，第一次实操那天，那‘嗡嗡’的运作声有多么刺耳。”在朱梦玲的回忆中，直到踏上操纵台的前一刻，自己的手都还在微微发颤。

“深呼吸、深呼吸。”朱梦玲在心中反复默念，将情绪强压在心底，专注于操作。实际上，在一旁观看的同事眼中，朱梦玲第一次实操可以给出高分:对比测量、精准切割，在她的操作下，粗壮的机械臂犹如绣花针般灵巧；经过质检，朱梦玲完成的部件检修精确度达到了0.0001英寸，误差远小于0.00254毫米，品质达到行业标准。

从会手抖的“小白”

到技术娴熟的朱师傅

和许多人的童年一样，儿时的朱梦玲也喜欢抬头仰望，看着飞机划过天空。“当时就想着，未来一定要开上飞机遨游云海。”显然，飞机发动机维修师并非朱梦玲儿时职业规划的“第一志愿”。

“成为机长似乎有点难，当乘务员也不错。但这对身高的要求太严格了。”为了自己的航空梦，朱梦玲格外努力:跳绳、打羽毛球、早晚一杯奶……能想到的长高办法一个不落。可最终定格在163厘米的身高，还是让她对不少航空公司女乘务员165厘米的最低标准“望而兴叹”。

即便如此，依然没有浇灭朱梦玲对飞机的热情。2016年高考志愿填报，朱梦玲没有采纳亲朋好友口中的“铁饭碗”职业规划，而是在一片质疑声中，填报了长沙航空职业技术学院的数控技术专业。

“这孩子怎么不听话”“女孩子学这个，以后怎么找工作？”朱梦玲学习期间，听到最多的就是这类言语——来到厦门太古之前，她也曾碰过不少壁。

“‘没能击垮你的反而能让你更坚强。’那些碰壁的经历，始终鞭策着我不断前行。”经过近4年的磨炼，朱梦玲从曾经那个会手抖的“小白”成长为掌握“十八般武艺”的朱师傅，零部件装卸、加工、热处理，甚至是生产要求极为苛刻的无损检测亦能得心应手。

无损检测有多严？朱梦玲展示了一块正在检测的发动机部件:结构上没有明显损伤，表面更是平整无暇，但这仅限于肉眼观察的范围。而朱梦玲要做的，便是将那些仅凭肉眼难以察觉的细微裂痕，用仪器一一探明并用荧光剂做上标记。

这种精益求精的工作往往是最耗工夫的——由于显像的需要，检测时需要在无光环境下进行，平均处理一个部件至少需要2个小时，工作忙时还要在“小黑屋”里待上更久，更何况要保持绝对专注，不能漏掉任何一处裂缝。“梦玲是我们做无损检测的主力，她这份耐心、细心，可能也是女维修师们身上特有的优势。”部门领班胡瑞祥说。

工作时扳手不离身

闲暇时爱刷剧购物

在维修基地中有一个全球最先进的GE90发动机测试台，在维修师们眼中，它就是发动机维修、交付前的“最后一关”，在试车台，发动机的性能及各项检修情况都将得到最终的定论。

吊装上架，启动测试，硕大的轮机带动螺旋叶片，十万余磅推力卷起狂风，好似巨兽咆哮……直面这一场景，难免引人发怵，而在一旁的朱梦玲眼中，这一幕却让她无比的欣慰，用她的话来说:“像‘自家孩子成器了’般自豪。”

自从做了飞机发动机维修师，生活中一些场景里，朱梦玲与其他人的关注点有些不同。以坐飞机为例，当人们在关注机舱环境、乘坐体验时，朱梦玲的目光始终聚焦着飞机两侧的发动机，尤其是和家人一起搭乘的时候。“我做的工作几乎和家里人没有交集，平时在基地里‘不显山不露水’，想要给家里人展示成绩，就靠这一刻了。”当家人聊起乘坐的飞机发动机是否可靠，朱梦玲的话匣子便打开了。

在朱梦玲日常的工作中，没有套装、口红、高跟鞋，更多的是工装、扳手和随时可能粘上的机油。但当她走出维修基地、脱去了工装，她还是那个邻家小姑娘，闲暇时爱刷剧、爱购物，与普通女孩没什么区别。“有时，网购的家具需要组装，有长期装卸发动机部件的经验，做这种小事自然不在话下。”朱梦玲坦言，其实很多类似的事情自己一个人也能轻松解决，但前提是，要在男友不在家的时候。

和许多职场女性一样，25岁的朱梦玲也面临结婚、生育等人生大事，如何平衡事业与家庭将成为她长期需要兼顾的问题。“婚姻、家庭不是束缚，我不会因此放弃自己事业的。”如今，她除了做好本职工作，还进一步钻研消除应力热处理、CMM三坐标测量之类的硬核技术。