转自:中国水运网
11月19日,中谷海运最大内贸集装箱船舶“中谷南宁”轮首航厦门港海通码头。“中谷南宁”轮的投入运营,刷新了厦门港内贸最大单船吨位。
据介绍,作为中谷海运集团推动沿线港口“散改集”业务的重要引擎,“中谷南宁”轮从钦州出发,经停厦门港,通达日照港,主要装载集装箱货物为煤炭、纸浆、瓷砖、高岭土、叶蜡石等。此次“中谷南宁”轮载重量约89200吨,最大装载名义箱数可达4636TEU,设计航速15节,续航力10000海里。该船具备生态保护附加标志(G-ECO),环境保护附加标志(G-EP),是中谷全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念,加快推动航运业绿色低碳转型的重要实践。
值得一提的是,针对该轮船舶大、载重多的特点,厦门港务控股集团旗下海通码头提前做好泊位预排,确保船舶直靠,提供精准高效的船舶服务,经过通力协作,本次船舶装卸船时效率达238.19箱/小时,桥吊单机52.11箱/小时,单小时作业量最高323自然箱,创造了厦门港内贸船舶作业船时新高。
厦门港务控股集团相关负责人表示,该集团将持续围绕“一带一路”“南北海上大通道”和新发展格局,携手航运企业不断丰富内贸航线布局,鼓励干线与支线航企继续构建以厦门港为中心的支线服务网络,加密省内支线航班,加大跨省支线投入,进一步延伸厦门港的海向腹地,促进更多货源向厦门港聚集,助力厦门港内贸集装箱区域枢纽港的建设,携手航方合作伙伴,通力合作共同描绘厦门港航运事业新蓝图。
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