5月26日,位于渤海湾的大港油田埕海一号海上采油平台正式建成投运,这是中国石油自营区内的首座海上采油、修井一体化平台,预计可年产原油20万吨以上。
渤海湾埕海地区油藏特点和地面泥质浅滩条件极为复杂,大港油田在国内首次提出并应用滩浅海地质-海工一体化评价建产方法,使建产周期缩短30%。
2018年,大港油田开启了滩海自营区“海油海采”探索。首口产能评价井埕海6-H1获得200吨/日以上高产,其后4口试采井获100吨/日以上高产。基于埕海的开发前景,大港油田2019年打造埕海一号海上采油平台。
埕海一号海上采油平台设计安装历时两年,集成创新多项工程工艺技术,填补了滩浅海地质-海工一体化评价建产、全单筒双井设计、万吨级吊装、孤立大直径钢桩群精准定位安装等四项国内技术空白。
大港油田建于1964年,总部坐落于天津滨海新区,是继大庆、胜利之后新中国自主开发建设的第三个油田。过去,大港油田主要勘探开发位于陆上。自20世纪90年代开始,油田把触角延伸到海洋,目前建成人工岛3座、井场3座、联合站1座,形成了“人工岛+进海路+井口槽”的海油陆采开发模式,从海上累计生产原油338.5万吨、天然气16.6亿立方米。
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