春运航班计划或有动态调整航司严格加强飞机通风消杀|春运_新浪财经

原标题：春运航班计划或有动态调整航司严格加强飞机通风消杀来源：青瞳视角

1月17日，2022年春运启幕，2月25日结束，共计40天。华北空管局预测信息显示，2022年春运期间，受疫情等因素影响，航班计划可能会有动态调整，部分航班计划可能会出现临时变更。北京青年报记者从各家航空公司了解到，各航空公司均加强了对旅客的健康监测，以及飞机通风消杀等疫情防控举措。

飞机严格通风消杀等疫情防控举措

国航相关负责人介绍，面对春运期间旅客集中出行，客流量增大等情况，国航严格飞机通风消杀和保障人员防控工作，加强旅客健康监测，做好机上紧急医学事件处置预案。同时，国航将密切跟踪疫情情况，配合突发疫情下的防控要求，及时制定和发布客票特殊处置方案。

供图/东航

东航方面表示，根据各地防疫政策要求，东航做好旅客登机前健康码、核酸证明等信息的查验。聚焦中转旅客出行问题，将运用中转业务支持平台加强与始发站的联动和沟通，每日发布疫情政策提示，与始发站一起共同做好旅客的证件、核酸、健康码的查验。

供图/南航

据南航相关负责人介绍，为顺利完成疫情防控和春运保障工作，南航将严格飞机清洁消毒，做好机上工作人员自身防护和客舱服务管理，阻断客舱内的疫情传播渠道。同时，严格按要求落实旅客实名购票、健康码查验、快速测温、客流引导、佩戴口罩、手部消毒以及机上对号入座等旅客防疫。

东航、南航将加密热门航线班次

受当前国内国际疫情变化态势影响，今年春运呈现“启动早、返乡探亲需求高”等特点。据预测，今年春运的出行高峰将出现在1月24日至1月31日间，春节期间客流将呈现单向性，节中会有短暂的洼地阶段，返程客流高峰预计将出现在2月7日前后，随后将趋于平稳。

东航方面表示，截至1月14日中午，今年春运已落实航班4916班。运力方面，东航拟将部分窄体机执行的重点航线改为宽体机执行，包括上海虹桥/浦东-三亚、上海虹桥-长春、北京大兴-重庆等航线。截至目前，已实施窄体改宽体合计近1190班次，增加座位117000余个。

供图/南航

春运期间，南航集团预计执行航班约11万班次，日均航班量超2700班次。南航集团计划在四川、湖南、湖北以及海南等热门市场增加运力投放，计划增加航班约11023班。增班航班主要在广深至西南及中部、东北至海南等方向。南航集团还计划在广州、北京、上海等往返三亚、成都等国内主干航线，以及在哈尔滨、沈阳、长春直飞海南的热门航线上，改宽体机执飞。此外，随着冬奥会临近，南航集团还重点优化了在北京大兴机场的航线网络布局，保障旅客顺畅出行。

国航：调拨宽体机至成都、重庆热点航线

春运期间，国航合理匹配航线、航班、机型、时刻等资源，灵活调配运力，全力保障春运航班运行安全平稳顺畅。通过加密西部至华南区域航班，增投东北、西部等传统春运热点航线，调拨宽体机至成都、重庆执行国内热点航线任务，满足春运市场需求。

针对返乡客源较为集中的长春、沈阳、厦门等航线，国航助力企业员工安全返乡过年，加强“点对点”运输服务保障，预计春运期间将为42家企业客户解决4000余名员工的返乡航班需求。

供图/中联航

此外，中国联合航空计划投入58架运力（含3架A330），计划执行航班总量8700余班次，客运总量预计达85万人次左右。中国联航对伊春、白城、齐齐哈尔、松原等热门返乡航线，及时增投运力；对三亚、成都等旅游旺线，采用宽体机执飞。第一轮优化机型226班次，后续将持续进行优化，确保投足投优，精准满足旅客出行需求。

编辑/田野