如何破解新能源车“里程焦虑”？这份老司机的充电攻略请收好

原标题：如何破解新能源车“里程焦虑”？这份老司机的充电攻略请收好

上游新闻记者 彭光瑞 摄影报道

新能源汽车逐步替代燃油车已成为一种共识，近年来，新能源汽车的销量与保有量也逐步攀升。但是，随着新能源汽车数量的激增，今年国庆假期，部分新能源车车主在高速公路上遭遇“排队充电”甚至一度耗时数小时的新闻登上热搜，让大家再度关注新能源车使用“环境”问题。

▲正在充电的新能源车辆

硬件设施建设不能一蹴而就，新能源汽车节能环保的特性又让人有购买的冲动，那么，我们有必要先弄清楚新能源充电、使用中那些细枝末节，方能更好地使用。今天，我们邀请到资深网约车驾驶员与多位新能源车主，一起来科普一下新能源车辆使用的门道。

快充和慢充的区别？

不支持快充的车辆最好自备充电桩

手机充电也有快充、慢充之分，但新能源汽车的快充与慢充和手机充电可不是一回事，这不仅仅是快、慢的区别。那么，快充慢充究竟有什么讲究，我们不从技术上进行解读，而是从使用场景出发进行区分。

潘钰丰是资深网约车驾驶员，驾驶新能源车辆也有3年多时间。他表示，简单来说，快充1-2个小时能够将车辆电能充满，甚至半个小时就能充电至80%，充电电压通常在500V左右，功率20千瓦以上。但慢充往往只能达到几千瓦的功率，采用220V民用电压。

因为慢充的充电时长很长，车辆充电时占用车位很久，所以目前市面上专门的大型充电站几乎都没有慢充接头，只有在商业区或住宅的大型车库中，设置了较少的慢充充电桩，供长时间停车的车辆进行充电。

▲慢充充电口

高速公路服务区的充电桩也以快充为主。这就导致只支持慢充的新能源车辆很难像传统燃油车一样，便利地用商业充电站补充电能，在市区外充电也比较困难。所以，在选购车辆的时候要特别注意，如果家里没有条件安装充电桩，那么只支持慢充的新能源车辆在使用中会遇到较大问题。

另外，大型的商业充电站几乎都可以为新能源汽车提供2个小时左右的免费停车的政策，充电时只需要支付相应的电费即可。而慢充的充电桩往往在商业车库中，除了电费还需要支付一小时3-5元的停车费，综合计算成本上升较大，并不划算。

▲较大的商用充电站

如何分辨充电桩是快充还是慢充呢？有意思的是，通常充电桩上并不会刻意标注，用户在相应的App上可以看到，也可以从充电接口上分辨。国内标准的快充插座看起来像两只“大眼睛”，可对应充电枪的接口查看。当然，最好的办法是了解车辆参数，在充电时用App或小程序查看清楚，再前往充能。

▲快充充电枪

▲快充充电口

充电桩是否通用？

国网充电桩支持大部分车辆，特斯拉超充其他品牌难使用

据了解，目前国家电网架设的充电桩可以支持市面上大部分车型的充电。潘钰丰介绍说，以他所使用的长安品牌新能源车辆为例，在重庆主城的大型充电站还未遇到过不支持的情况。

但是，据媒体测试，依然有部分车型不支持目前的快速充电桩。其原因是部分车辆要求的充电电压需要超过700V高压，但目前很多充电桩的充电电压在500V以下，所以会导致不兼容的情况存在。此类情况预计会随着新标准的出台而解决或者改善。

另一方面，特斯拉的充电桩普通车辆是难以使用的。10月14日，记者前往特斯拉位于江北嘴的一处超级充电桩进行了测试，扫码后得知，需要提供特斯拉车辆相关信息，方能解锁使用。

▲特斯拉充电桩其他品牌车辆难以使用

怎样充电便宜？

注意峰谷电价，多下载App多关注平台活动

怎样充电价格最便宜呢？潘钰丰介绍说，作为网约车驾驶员，电价高低直接决定了运营成本，所以他们都比较在意。

首先是大型充电站有峰谷电价的区别。通常分为三个时间段，即高峰时段、平峰时段和谷峰时段。但每个充电站因为地段和运营单位不同，所划分的时段也有所不同。通常来说，高峰时段一般在早上7点到中午12点左右，价格在每度电1块钱左右；中午12点到下午7点左右通常为平峰时段，价格大约在每度电7毛钱左右；谷峰在晚上11点到早上6点谷峰段，价格是在5毛钱左右。

这个时段划分并不精确，在充电平台的APP或小程序上，都有比较直观的峰谷电价显示，根据软件提示选择谷峰或平峰时段充电，将更为划算。

同时，建议多下载几个不同的充电App，例如微信小程序中的小桔、支付宝小程序中的新电途、特来电APP等。因为不同的App价格略微有差异，特别是当某个平台搞活动，做促销的时候，电价会十分便宜，最低的时候能低至每度电3毛钱，甚至比民用电更低。

目前，重庆最昂贵的充电价格通常在商圈的停车场中，一般为每度电1.6元，足足比很多平台高了数倍，有账可算。

另外，充电平台往往都会设置“超时费”，即为避免车辆充满电之后占用车位，会收取高昂的停车费用，超时费通常在3元每小时以上，所以充电时要特别注意。

安装家用充电桩

距离电表越近价格越便宜

自家安装充电桩将会极大地方便新能源汽车的使用，且价格较为低廉。试想如果能像手机一样，回家充电出门使用，可以大大地缓解“里程焦虑”。那么，充电桩要怎样安装呢？

近期刚购买了比亚迪新能源汽车的杨凯介绍说，安装充电桩首先要向物业管理公司提供车位产权证，获得物业出具的安装新能源充电桩的同意书（不同物业公司可能名称有所不同）。如果是租赁车位，那么需要向物业提供租赁合同及业主同意安装的授权。

此后，带着物业的同意书向国家电网申请安装。国网工作人员在进行勘测确认可以安装后，即可安装电表、充电桩。安装系免费，但需要自己购买设备。目前部分车商会免费赠送充电桩，可以省去部分费用。但是，免费安装通常只赠送30米左右的电缆，若电表位置距离车位较远，将收取多出的材料费及因此产生的其他费用。杨凯表示，自己安装充电桩共花费2000元左右。但实际上，如果车位距电源很近（例如别墅车位），则完全可能不花任何费用。

另一位新能源汽车车主冉文也证实了杨凯的说法。不过，冉文在申请安装后，自购充电桩及电缆等费用，一共花费在8000元左右。

编辑：欧鸿

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