原标题：顺义区推进无人配送车异地互认机制，申请流程更简化
新京报快讯（记者 吴婷婷）9月26日，顺义区在2021世界智能网联汽车大会上发布《无人配送车管理实施指南》。该指南推进了异地互认机制，无人配送车落地的申请流程也将更加简化。
顺义区经信局副局长刘建新介绍，目前，美团、毫末等公司已在顺义区落户无人配送项目，累计配送10万订单，自动驾驶里程近50万公里。为保障无人配送车在顺义区开展运行及商业运营服务，顺义区推出《无人配送车管理实施指南》。
该指南简化了申请流程。顺义区经信、交通、公安等部门共同成立联席工作小组，统筹推进无人配送车落地事宜。申请流程上，由运营主体单位提供区域、路线、车辆、安全等详细的运营方案，简化程序，由联席工作小组快速完成审核。
顺义区根据开放道路情况，制定本区道路测试方案，规范上路车辆标准，对无人配送车的运营主体、车辆标准、上路流程进行规定；对运营主体的事故处置、交通规则、行车规则进行规定；建立网络安全、数据安全保护、软件升级等管理制度。
尤其值得注意的是，该指南推进了异地互认机制。对于已在其他省市申领到临时行驶标识且在有效期内的无人配送车，经联席工作小组同意后，可简化手续开展公开道路测试或商业化试点。
此外，顺义区鼓励企业探索多种商业模式，制定商业化运营标准和申请流程，经联席工作小组审定后，即可在全区推广。
新京报记者 吴婷婷
编辑 冯雅君 校对 李立军
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